1 мільярд обслуговувань заміни батареї — це новий початок

Передмова:

6 лютого о 22:33:18, 1 мільярд разів замін батареї від NIO офіційно досягнуто, що є ще одним важливим етапом у розвитку компанії NIO. Засновник, голова ради директорів та CEO Ні Яобін написав статтю, у якій підсумував шлях від технічних досліджень до масштабного застосування системи заміни батарей, висловивши подяку користувачам, партнерам та колегам за довготривалу довіру та підтримку.

“Досягнення 1 мільярда замін батарей — це не лише віхова подія у розвитку NIO, а й знак того, що модель заміни батарей повністю отримала масштабне підтвердження від користувачів і ринку, ставши основним рішенням для підзарядки та поповнення енергії у нових енергетичних автомобілях у Китаї.” — зазначив Ні Яобін. — “З огляду на майбутнє, NIO продовжить розвивати мережу зарядних та замінних станцій і технологічні ітерації, щоб забезпечити користувачам ще зручніший досвід підзарядки.”

Нижче наведено повний текст:

Вітаю всіх! Раді повідомити, що 6 лютого о 22:33:18, NIO офіційно досягло 1 мільярда замін батарей — ще один важливий етап у розвитку компанії. Дякуємо всім за довіру та підтримку!

У цей день ми разом із багатьма користувачами, партнерами та колегами у Центрі доставки NIO у Наньсяні, Шанхай, через трансляцію стали свідками цієї події. 1 мільярдний випадок заміни батареї здійснив власник NIO ET5T з Ханчжоу @Ма Хайвень, у станції заміни батарей у Руйлайксе, Хайнінь, Цзяжі. Це не лише віхова подія для NIO, а й підтвердження того, що модель заміни батарей отримала масштабне визнання від користувачів і ринку, і вже стала основним рішенням для підзарядки у нових енергетичних автомобілях у Китаї.

1 мільярд замін батарей — це результат постійного вибору користувачів, що сягає 1 мільярда разів: від спокійної поїздки після роботи, до безпечних довгих подорожей, до надійного досвіду, коли не потрібно виходити з автомобіля у глибоку зимову ніч… За цей час було зекономлено понад 8341 тисячу годин часу на підзарядку, у середньому кожен користувач заощадив понад 88 годин; у порівнянні з автомобілями на бензині, зекономлено понад 263 мільярди юанів у витратах на експлуатацію, що становить понад 27 тисяч юанів на кожного користувача; 1 мільярд замін батарей — це також 1 мільярд «оглядів батареї», що гарантує їхню здоров’я, безпеку та надійність.

Від першого до 1 мільярда разів ми витратили 2819 днів. Шлях до цієї мети був нелегким. За останні 11 років ми інвестували понад 18 мільярдів юанів у інфраструктуру зарядки та заміни батарей, запатентували понад 2100 технологій. Спершу досліджуючи технології, система заміни батарей поступово стала основою інфраструктури: від ручної заміни батарей, що вимагала виходу з автомобіля, до автоматичної заміни у салоні одним натисканням; від першої ідеї розділення батареї та автомобіля, до сервісу оренди батарей BaaS; від обслуговування одного бренду до обслуговування двох брендів — NIO та Leado — з різноманітними моделями та типами батарей; від поодиноких станцій до 3729 станцій заміни батарей по всій країні, включно з 1020 станціями швидкої заміни на автомагістралях, понад 80 маршрутами підзарядки та реалізацією програми «Обмін батарей у кожному районі», що створює мережу заміни батарей у містах, на автомагістралях і у районах, роблячи підзарядку такою ж зручною, як і заправка.

1 мільярд замін батарей — це підтвердження того, що система перейшла від концепції до масштабної роботи. Сьогодні обсяг щоденних послуг із заміни батарей уже перевищує 100 000 разів. Стабільність, зручність і довгострокова цінність моделі заміни батарей високо цінуються користувачами, і вона вже стала основним рішенням для підзарядки у нових енергетичних автомобілях у Китаї. Це не лише зусилля однієї компанії, а результат спільної роботи користувачів, партнерів і галузі.

Я особливо хочу подякувати кожному, хто користувався послугами заміни батарей — саме ви зробили цю технологічну концепцію частиною реального життя; дякую користувачам, які довіряли нам ще на етапі розвитку мережі, — саме ви надали нам сміливості продовжувати інновації та інвестувати; дякую понад 3000 партнерам у сферах транспорту, енергетики та інших галузях, які разом із нами будували та вдосконалювали мережу, щоб ця інфраструктура могла постійно розширюватися і сприяти розвитку енергетичної системи; дякую кожному колезі за роки наполегливої роботи, інновацій і відданості — завдяки вам ми зробили прорив із 0 до 1 і з 1 до 1 мільярда; дякую за підтримку і визнання, а також за кожне запитання і виклик, що допомагають нам ставати кращими.

1 мільярд замін батарей — це не лише досягнення NIO, а й результат спільних зусиль галузі. У порівнянні з автомобілями на бензині, 1 мільярд замін батарей зменшив викиди CO2 на 1,768,4 тисячі тонн. Ще важливіше, що станції заміни батарей стають частиною нової енергетичної системи, беручи участь у взаємодії з мережею, зменшуючи пікові навантаження та запаси понад 7.4 мільярдів кВт·год, що допомагає зменшити навантаження на електромережу та підвищити ефективність використання енергії. Заміна батарей — це не лише підзарядка автомобілів, а й нові можливості для міських енергетичних систем.

Стоячи на новій точці відліку — 1 мільярді замін батарей, — ми ще більше переконані у правильності обраного шляху. У 2026 році ми плануємо побудувати ще 1000 станцій заміни батарей, збільшити кількість маршрутів підзарядки до 100, і після відкриття маршрутів у Гуансі та Тибеті минулого року, цього року відкриємо маршрут Шовкового шляху для заміни батарей, постійно розширюючи межі користувацьких подорожей. Уже найближчим часом п’яте покоління станцій заміни батарей почне масштабне будівництво, а користувачі Firefly скоро зможуть насолоджуватися зручним досвідом заміни батарей. Ми також продовжимо підвищувати можливості енергетичного бізнесу мережі зарядки та заміни батарей, щоб забезпечити прибутковість цього напрямку.

Ще раз дякуємо всім за спільну дорогу. Бажаємо щасливого Нового року, міцного здоров’я, успіхів у роботі та щасливої родини. Разом — до нових підзарядок!