Основні дефекти транспортних засобів та проблеми відокремлення компонентів загострюються, оскільки американські автовиробники оголошують масові відклики у початку 2026 року

Автомобільна індустрія стикається з критичною хвилею відкликань у 2026 році на початку року, при цьому провідні виробники, такі як Ford, Rivian і Honda, оголосили екстрені кампанії відкликання, що стосуються сотень тисяч автомобілів по всій Північній Америці. Ці відкликання висвітлюють поширені проблеми виробництва, що варіюються від структурних дефектів до відмов компонентів, які створюють значні ризики для безпеки водіїв і пасажирів.

Вадий нагрівача блоку двигуна Ford спричинив масштабну кампанію відкликання

Ford Motor Company оголосила про відкликання 119 075 автомобілів у США через несправний нагрівач блоку двигуна, який може виходити з ладу і створювати пожежні небезпеки. Пошкоджені нагрівачі були показані у процесі роботи, що призводить до тріщин і витоку охолоджуючої рідини, що може спричинити коротке замикання при підключенні нагрівача до джерел живлення. Це поєднання витоку охолоджуючої рідини та електричної напруги створює небезпечні умови, які можуть призвести до пожежі автомобіля.

Відкликання охоплює кілька моделей і років випуску, зокрема деякі моделі Focus 2016-2018 років, SUV Explorer 2019 і 2024 років, певні компактні автомобілі Focus 2013-2018 років, кросовери Escape 2013-2019 років і розкішні автомобілі Lincoln MKC 2015-2016 років. Власникам автомобілів рекомендовано припинити використання нагрівачів блоку до завершення авторизованого ремонту. Дилери Ford по всій країні замінять несправні пристрої безкоштовно. Постраждалі клієнти отримають офіційні листи про відкликання з деталями щодо дозволу на ремонт і термінів.

Рекордний рік відкликань розкриває галузеві проблеми якості

Поточна діяльність Ford щодо відкликання є частиною тривожної тенденції в автомобільній галузі. Компанія перевищила історичні показники, оголосивши про 152 окремі відкликання протягом 2025 року, що є найвищим щорічним показником для будь-якого автогіганта. Цей безпрецедентний рівень відкликань, пов’язаних із безпекою, підкреслює постійні недоліки у виробництві та контролі якості, що впливають на кілька платформ і компонентів автомобілів.

Лише кілька тижнів тому Ford оголосив ще одне масштабне відкликання понад 272 000 гібридних та електричних автомобілів через програмне забезпечення у модулі паркування. Збої у програмному забезпеченні перешкоджають системі ручного гальма правильно блокувати автомобіль у положенні “паркування” при включенні передачі. Втрата цієї функції створює небезпечні ситуації з неконтрольованим рухом, що значно підвищує ризик аварій. Відкликання стосується електричних пікапів F-150 Lightning 2022-2026 років, електричних кросоверів Mustang Mach-E 2024-2026 років і пікапів Maverick 2025-2026 років.

Rivian і Honda приєднуються до автогігантів у вирішенні критичних дефектів

Rivian Automotive, Inc., каліфорнійський виробник електромобілів, незалежно оголосив про відкликання 19 641 автомобіля серії R1, які наразі перебувають у користуванні. Відкликання стосується проблеми з задньою підвіскою, що виникла через неправильне повторне збирання під час попереднього обслуговування. Власники повідомляють, що шарніри тяги підвіски — важливі компоненти для вирівнювання коліс і стабільності підвіски — були неправильно встановлені під час попередніх сервісних візитів. Помилка виробництва сталася у автомобілях, обслуговуваних з 1 квітня 2022 року по 10 березня 2025 року.

Rivian безкоштовно проведе ремонт задньої підвіски, замінюючи несправні болти і компоненти тяги у авторизованих сервісних центрах. Відкликання стосується моделей R1 2022-2025 років, зокрема 7 031 R1S розкішних SUV і 12 610 R1T пікапів, які наразі у користуванні клієнтів.

Аналогічно Honda Motor Co., Ltd. оголосила про масштабне відкликання через ризик відриву алюмінієвих коліс на деяких моделях Civic. Відкликання стосується 406 290 автомобілів у США — зокрема, деяких седанів Civic 2016-2021 років, обладнаних 18-дюймовими алюмінієвими колесами, що продавалися як додаткові аксесуари. Алюмінієві компоненти можуть відриватися від точок кріплення коліс через дефекти виробництва сплаву або механізмів кріплення, створюючи небезпечні ситуації, коли колеса відділяються під час руху.

Розуміння ширших наслідків для безпеки

Ці взаємопов’язані відкликання виявляють критичні прогалини у системах контролю якості та виробничому нагляді в автомобільній галузі. Проблеми відриву компонентів — будь то колеса, частини підвіски або системи нагріву — постійно з’являються як одні з найнебезпечніших дефектів, оскільки вони безпосередньо підривають цілісність кузова і безпеку експлуатації. Швидка хвиля масштабних відкликань від кількох виробників свідчить про системні проблеми у ланцюгах постачання або спільних підрядниках, що впливають на широку автомобільну екосистему.

Власникам автомобілів, що піддаються ризику, слід негайно зв’язатися з виробниками або авторизованими дилерами для перевірки статусу відкликання і запланування безкоштовного ремонту. До завершення ремонту рекомендується уникати експлуатації автомобіля у умовах, що можуть спричинити навантаження або відмову несправних компонентів. Фінансовий захист, який надається за рахунок виробника через безкоштовний ремонт, є значним, оскільки незалежне придбання таких ремонтів коштувало б значних коштів із власної кишені.

Що робити споживачам зараз

Власникам потенційно підданих ризику автомобілів рекомендується перевірити свої VIN-коди у офіційних базах даних відкликань, які веде Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA). Офіційні повідомлення про відкликання та можливість запису на сервісні візити доступні через сайти виробників і телефонні лінії дилерів. Оскільки кампанії відкликання триватимуть до лютого 2026 року і далі, своєчасна дія допоможе забезпечити отримання необхідних ремонтів до того, як ризики для безпеки зростуть.