На аеропорту побачив рекламний щит Alibaba Cloud — перевищує суму другого по четвертому місцях — значно випереджаючи😂, а неподалік — боротьба за рекламні місця Volcano Engine.
Так само, як і скрізь у аеропортах і на автомагістралях, AI-реклама Силіконова долина ще «цвіте»: Моделі, застосунки, агенті, інструменти — Кожен може спробувати.
Але китайські аеропорти показують реальність: Квиток у AI — це обчислювальна потужність, хмара, фінансова витривалість.
Коли рекламні місця залишилися лише для гравців інфраструктури, це означає, що це не спринт, а змагання з важкими активами, довгим циклом і низькою толерантністю до помилок.
Це показує, що індустрія AI вже дала відповідь: Не кожен зможе виграти, але це буде дуже дорого!
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
На аеропорту побачив рекламний щит Alibaba Cloud — перевищує суму другого по четвертому місцях — значно випереджаючи😂, а неподалік — боротьба за рекламні місця Volcano Engine.
Так само, як і скрізь у аеропортах і на автомагістралях, AI-реклама
Силіконова долина ще «цвіте»:
Моделі, застосунки, агенті, інструменти —
Кожен може спробувати.
Але китайські аеропорти показують реальність:
Квиток у AI — це обчислювальна потужність, хмара, фінансова витривалість.
Коли рекламні місця залишилися лише для гравців інфраструктури,
це означає, що це не спринт,
а змагання з важкими активами, довгим циклом і низькою толерантністю до помилок.
Це показує, що індустрія AI вже дала відповідь:
Не кожен зможе виграти, але це буде дуже дорого!