Зачекайте, Lamborghini щойно випустили власний Bitcoin-гаманець?
Так, ви все правильно прочитали. Італійський виробник суперкарів тепер у криптогрі. Вони не просто співпрацюють з кимось — вони створили власне рішення для гаманця.
Це відчувається інакше, ніж звичні NFT-колаборації, які ми бачили від люксових брендів. Вони беруться безпосередньо за зберігання біткоїнів. Сміливий крок чи просто тестують ґрунт? У будь-якому разі, спостерігати за тим, як традиційні люксові гіганти роблять такі кроки, говорить про напрямок основної масової адаптації.
Хтось ще думає, що це відкриває двері й для інших автовиробників?
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
13 лайків
Нагородити
13
6
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
DiamondHands
· 12-05 06:06
Різати збитки, але не кохання — тепер почали зрізати "лохів" навіть зі старих люксових брендів, хахаха.
Переглянути оригіналвідповісти на0
SeasonedInvestor
· 12-04 07:53
Ламборгіні випускає гаманець? Цей хлопець, мабуть, надихнувся Маском, ха-ха.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasFeeCrying
· 12-04 07:53
Гаразд, гаразд, знову черговий хід великого бренду заради хайпу, чекаємо провалу.
---
Ой, Ламборгіні тепер ще й гаманець робить? Невже такі вже без грошей, смішно аж!
---
Стійте, це ж знову нова схема для "стрижки" новачків?... Я все ж більше довіряю самостійній опіці над гаманцем.
---
Без зайвого хейту чи хвалебних слів, просто хочу знати, чи безпечні в них приватні ключі — це ж найголовніше.
---
Як і слід було очікувати, багатії вже почали запасати крипту, після Маска черга за Ламборгіні, хто наступний?
---
Ця штука справді працює чи це просто маркетинговий хід? У будь-якому разі я далі користуватимусь своїм.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasFeeSurvivor
· 12-04 07:48
Ламборгіні робить гаманець? Наступний крок — випускати токен, ха-ха.
Переглянути оригіналвідповісти на0
not_your_keys
· 12-04 07:41
Lamborghini випускає гаманець? Серйозно? Ці люди дійсно на все готові!
Хто наступний — Ferrari чи Porsche напряму зроблять аірдроп токенів?
Ось воно! Багатії нарешті зможуть спокійно HODL-ити свої "монети".
Чорт, традиційні гіганти справді починають розуміти, що таке майбутнє.
Стривай, а цей гаманець безпечний, йому можна довіряти?..
Один за одним заходять топові установи, відчувається, що час справді змінюється.
Жарт про гаманець від Lamborghini мене вже не смішить, навіть трохи лякає.
Це вже ознака масового прийняття? Може, справді вже на порозі булрана.
Чесно, не чекав, що бренди люксових авто так поспішатимуть у крипту.
Коли ж я зможу обміняти спорткар на біткоїн? Мрію далі...
Круто, навіть автогіганти більше не прикидаються — офіційні команди вже тут.
Переглянути оригіналвідповісти на0
BearMarketBuilder
· 12-04 07:38
Ламборгіні запускає гаманець? Ха, цього разу схоже на серйозно, не те що ті NFT-жарти.
Наступний буде Феррарі чи Порше? Ставлю п’ять догікоїнів.
Традиційні гіганти справді почали серйозно ставитися до біткоїна, це потужний сигнал.
А де ж обіцяний крах Web3? Чому елітні авто вже теж лізуть у цей бізнес?
Коли в крипті з’явиться свій спорткар-гаманець, ще й щоб їздити й заробляти монети? Мрію, ага.
Якщо це справді буде стабільно, подумаю перенести холодний гаманець у Феррарі.
Без перебільшень, коли люксові бренди заходять — це справжній вхід, мейнстримізація реально прискорюється.
Зачекайте, Lamborghini щойно випустили власний Bitcoin-гаманець?
Так, ви все правильно прочитали. Італійський виробник суперкарів тепер у криптогрі. Вони не просто співпрацюють з кимось — вони створили власне рішення для гаманця.
Це відчувається інакше, ніж звичні NFT-колаборації, які ми бачили від люксових брендів. Вони беруться безпосередньо за зберігання біткоїнів. Сміливий крок чи просто тестують ґрунт? У будь-якому разі, спостерігати за тим, як традиційні люксові гіганти роблять такі кроки, говорить про напрямок основної масової адаптації.
Хтось ще думає, що це відкриває двері й для інших автовиробників?