Суднобудівний підрозділ Hyundai щойно здобув величезну перемогу: 8 ультравеликих контейнерних кораблів вартістю 1,46 мільярда доларів від HMM, що є найбільшим об'єм ордерів з 2007 року.
Технологічна перевага: 50% збільшені паливні баки для кращої експлуатаційної ефективності
Чому це важливо
Hyundai вже розриває це року—720 000 TEU на 69 контейнерних суднах. Цей ордер є вишенькою на торті, позиціонуючи корейського суднобудівника як пріоритетного гравця для екологічно чистих, високоефективних суден, оскільки індустрія переходить до декарбонізації.
Реакція ринку: Акції HD Korea зросли на ~3% після оголошення, наразі торгуються по 432,000 вон.
Сектор суднобудування знову розігрівається, і Hyundai закріплює частку ринку з серйозними технологічними досягненнями.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Hyundai Heavy Industries уклала угоду на 1,46 мільярда доларів на будівництво мегаконтейнерного судна — найбільше замовлення за 18 років
Суднобудівний підрозділ Hyundai щойно здобув величезну перемогу: 8 ультравеликих контейнерних кораблів вартістю 1,46 мільярда доларів від HMM, що є найбільшим об'єм ордерів з 2007 року.
Ось що відбувається:
Розбір угоди
Чому це важливо
Hyundai вже розриває це року—720 000 TEU на 69 контейнерних суднах. Цей ордер є вишенькою на торті, позиціонуючи корейського суднобудівника як пріоритетного гравця для екологічно чистих, високоефективних суден, оскільки індустрія переходить до декарбонізації.
Реакція ринку: Акції HD Korea зросли на ~3% після оголошення, наразі торгуються по 432,000 вон.
Сектор суднобудування знову розігрівається, і Hyundai закріплює частку ринку з серйозними технологічними досягненнями.