# Waymo випереджає, скільки ще чекати на мрію Tesla про автономне водіння?

Останні новини: Waymo цього тижня оголосила про запуск автономного водіння в п'яти містах: Маямі, Далласі, Х'юстоні, Сан-Антоніо та Орландо, де вже здійснено понад 10 мільйонів безпілотних перевезень. Тим часом Tesla все ще тестує в Остіні, штат Техас, де на дорозі лише 30 Robotaxi, і планує розширити цей парк до 500 автомобілів наприкінці року.

Підсумовуючи, Waymo вже лідирує. Він працює у 10 містах, а в Феніксі вже розгорнуто понад 400 безпілотних автомобілів. Tesla отримала ліцензію в Арізоні лише на початку року, тому вже опинилася в ситуації "пізнішого прибуття".

Але не будьте занадто песимістичними. У Tesla є дві потенційні переваги:

1. **Монстр виробництва**: на дорозі кілька мільйонів Тесла, накопичені дані можуть розчавити супротивників
2. **Нижчі витрати**: чисте рішення з камерами проти лазерних радарів + радарів конкурентів, величезна різниця в масштабних витратах

Які ризики? Оцінка Tesla P/E наближається до 300 разів, що в 10 разів більше, ніж сумарна ринкова вартість Ford та General Motors. Регулювання, позови, питання безпеки все ще залишаються невирішеними. Новий пакет компенсацій Маска обіцяє 1 мільйон Robotaxi + 1 мільйон роботів Optimus + 10 мільйонів підписників FSD, мета не маленька.

Інвестори повинні зрозуміти: ви купуєте автомобільну компанію чи технологічну компанію?