Son zamanlarda bir veri seti imalat sektörü içinde büyük bir tartışma başlattı: 2024 yılında belirli bir doğu ülkesi fabrikalarında yeni kurulan robot sayısı 300.000'e yaklaşıyor; bu rakam, dünyanın diğer bölgelerinin toplamından daha fazla. Daha da çarpıcı olanı, bu ülkenin endüstriyel robot envanterinin 2 milyon adedi geçti - bu, Kuzey Amerika'nın belirli bir gelişmiş ülkesinin beş katı.
Bu sayıların arkasında, küresel sanayi yapısında meydana gelen derin değişiklikler gizli.
**Verilerle Yüzleşen Eski Anlatı**
Son on yıl, bu ülkenin imalat sanayisi hakkında sorgulamalar hiç durmadı. En yaygın söylem "insan gücü ile yığmak" — ancak Uluslararası Robotlar Federasyonu'nun raporu, bu ülkenin endüstriyel robot yoğunluğunun çoktan birçok köklü sanayi ülkesini geride bıraktığını gösteriyor. 2024'te yeni kurulumlar, küresel olarak %54 pay alacak ve yerli markaların satışları ilk kez yabancı tedarikçileri geçecek. Hassas imalat atölyelerinde, mekanik kolların tamamladığı işlemlerin hassasiyeti artık mikron seviyesine ulaştı.
Sözü edilen "nüfus bonosu", çoktan sessizce "akıllı bonoya" yükseldi. Birçok çok uluslu şirketin üst düzey yöneticisi yerel incelemelerden sonra geri döndüğünde ilk söyledikleri söz şuydu: "Beklediğimizden çok daha ileri."
Diğer bir tekrar tekrar bahsedilen eleştiri, "teknolojinin taklit üzerine kurulu olduğu". Ama yenilenebilir enerji alanına bakarsanız - dünya genelinde 20 milyondan fazla elektrikli aracın kullandığı pillerin büyük çoğunluğu bu ülkeden geliyor. Sıvı lityum pil teknolojisi birkaç nesil boyunca evrim geçirdi, tam katı pil geliştirme ise öncülük ediyor. Fotovoltaik ve rüzgar enerjisi ekipmanları, parçalarından komple makinelere kadar lider konumda, teknoloji farkı en az iki ila üç nesil.
Batı'nın geleneksel otomobil şirketleri, elektrikli araçların baskısı altında boğulurken, rakiplerinin teknolojik üstünlüğünün bir söylenti olmadığını, gerçek bir piyasa baskısı olduğunu fark ettiler.
**Kaynak Kartı ve Kural Kartı**
"Sübvansiyonlara dayanarak" rekabetçiliği açıklamayı seven insanlar var. Ama ana kaynakların dağılımına bakınca durumu anlıyorsunuz: Küresel olarak, %96'lık galliyum üretimi ve %92'lik nadir toprak rafinasyon kapasitesi tek bir yerde toplanmış durumda. Galliyum ve nadir topraklar üzerinde ihracat kontrolü uygulansa bile, Batılı şirketler yüksek teknoloji üretimi ve yenilenebilir enerji alanlarında hala alternatif çözümler bulmakta zorlanıyorlar.
Nadir toplayıcı saflaştırma patent teknolojisi engeli orada duruyor, "sübvansiyonların adaletsiz" olduğunu şikayet etmek aslında başka bir güçsüzlük biçimidir.
Daha da ironik olanı, "zorunlu teknoloji transferi" suçlamasıdır. Yıllardır hiçbir yabancı şirket somut bir kanıt sunamadı, aksine 2025'te bir Avrupa Birliği'nin yeni düzenlemeler çıkaracağına dair açık planı: Avrupa'da yatırım yapan Doğu şirketlerinin pil ve otomobilin temel teknolojilerini teslim etmesi gerekecek, aksi takdirde pazara giriş izni verilmeyecek. Gümrük engelleri ve zorunlu teknoloji talepleriyle birlikte, özgür ticaret kurallarını ihlal eden kim?
**Çözümsüz Sanayi Zinciri Yoğunluğu**
Artık daha fazla insan, bu ülkenin sanayi yapısının "çözülmez" noktalarının üç boyutun üst üste binmesinden kaynaklandığını fark ediyor:
Tam bir endüstri zinciri kapsama - hammadde üretiminden son ürünlere kadar, herhangi bir aşamada yerli destek bulmak mümkün; Sürekli teknoloji iterasyon yeteneği - her yıl Ar-Ge yatırımlarının GSYİH içindeki payı istikrarlı bir şekilde artmakta, patent başvuru sayısı yıllardır dünya genelinde birinci sırada. Açık stratejik planlama - "Çin Üretimi 2025"'ten "İkili Karbon Hedefleri"ne kadar, politika yönelimi her zaman yüksek kaliteli gelişim etrafında dönmektedir.
Bu tür bir sistematik avantaj, tek nokta突破 ile kopyalanamaz. Rakipler hala kamuoyu savaşı ve ticaret engelleri ile başa çıkarken, diğerleri bir sonraki nesil teknoloji alanında önceden yerleşim yapmış durumda.
**Son Söz**
Küresel imalat sanayinin dengesi eğiliyor, bu, on yılların sanayi birikimi ve teknoloji yatırımlarının doğal bir sonucudur. Bazı insanlar yeniliğin yerini "karalama" ile, rekabetin yerini ise "blokaj" ile almayı seçiyor, sonuç başından itibaren belirlenmiş durumda.
Sanayi gücünün mücadelesi, nihayetinde ürünlerin konuşmasına ve pazarın doğrulamasına dayanır. Veriler yalan söylemez, tedarik zinciri de.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
8 Likes
Reward
8
5
Repost
Share
Comment
0/400
MEVSandwich
· 10h ago
Vay canına bu veriler gerçekten sahte olamaz... Yılda 300 bin adet Botlar, sadece Avrupa ve Amerika'nın şimdi ne düşündüğünü merak ediyorum haha
View OriginalReply0
WalletDetective
· 10h ago
Bu veri gerçekten absürt... Yılda 300 bin Botlar monte ediliyor, beş katı sahiplik oranı, Batı hala adaletsizlik diye ağlıyor.
View OriginalReply0
LayerHopper
· 10h ago
Veriler burada, hâlâ orada hikaye uyduranlar var. Gerçekten gülmekten öleceğim.
View OriginalReply0
rekt_but_resilient
· 10h ago
Vay canına bu veriler gerçekten sert, Avrupa ve ABD şimdi ancak farkına varıyor, ama artık çok geç.
View OriginalReply0
YieldFarmRefugee
· 10h ago
Veriler yalan söylemez, işte bu çıplak gerçek... 2 milyon Botlar, onlar çoktan yoldan çıktılar.
Son zamanlarda bir veri seti imalat sektörü içinde büyük bir tartışma başlattı: 2024 yılında belirli bir doğu ülkesi fabrikalarında yeni kurulan robot sayısı 300.000'e yaklaşıyor; bu rakam, dünyanın diğer bölgelerinin toplamından daha fazla. Daha da çarpıcı olanı, bu ülkenin endüstriyel robot envanterinin 2 milyon adedi geçti - bu, Kuzey Amerika'nın belirli bir gelişmiş ülkesinin beş katı.
Bu sayıların arkasında, küresel sanayi yapısında meydana gelen derin değişiklikler gizli.
**Verilerle Yüzleşen Eski Anlatı**
Son on yıl, bu ülkenin imalat sanayisi hakkında sorgulamalar hiç durmadı. En yaygın söylem "insan gücü ile yığmak" — ancak Uluslararası Robotlar Federasyonu'nun raporu, bu ülkenin endüstriyel robot yoğunluğunun çoktan birçok köklü sanayi ülkesini geride bıraktığını gösteriyor. 2024'te yeni kurulumlar, küresel olarak %54 pay alacak ve yerli markaların satışları ilk kez yabancı tedarikçileri geçecek. Hassas imalat atölyelerinde, mekanik kolların tamamladığı işlemlerin hassasiyeti artık mikron seviyesine ulaştı.
Sözü edilen "nüfus bonosu", çoktan sessizce "akıllı bonoya" yükseldi. Birçok çok uluslu şirketin üst düzey yöneticisi yerel incelemelerden sonra geri döndüğünde ilk söyledikleri söz şuydu: "Beklediğimizden çok daha ileri."
Diğer bir tekrar tekrar bahsedilen eleştiri, "teknolojinin taklit üzerine kurulu olduğu". Ama yenilenebilir enerji alanına bakarsanız - dünya genelinde 20 milyondan fazla elektrikli aracın kullandığı pillerin büyük çoğunluğu bu ülkeden geliyor. Sıvı lityum pil teknolojisi birkaç nesil boyunca evrim geçirdi, tam katı pil geliştirme ise öncülük ediyor. Fotovoltaik ve rüzgar enerjisi ekipmanları, parçalarından komple makinelere kadar lider konumda, teknoloji farkı en az iki ila üç nesil.
Batı'nın geleneksel otomobil şirketleri, elektrikli araçların baskısı altında boğulurken, rakiplerinin teknolojik üstünlüğünün bir söylenti olmadığını, gerçek bir piyasa baskısı olduğunu fark ettiler.
**Kaynak Kartı ve Kural Kartı**
"Sübvansiyonlara dayanarak" rekabetçiliği açıklamayı seven insanlar var. Ama ana kaynakların dağılımına bakınca durumu anlıyorsunuz: Küresel olarak, %96'lık galliyum üretimi ve %92'lik nadir toprak rafinasyon kapasitesi tek bir yerde toplanmış durumda. Galliyum ve nadir topraklar üzerinde ihracat kontrolü uygulansa bile, Batılı şirketler yüksek teknoloji üretimi ve yenilenebilir enerji alanlarında hala alternatif çözümler bulmakta zorlanıyorlar.
Nadir toplayıcı saflaştırma patent teknolojisi engeli orada duruyor, "sübvansiyonların adaletsiz" olduğunu şikayet etmek aslında başka bir güçsüzlük biçimidir.
Daha da ironik olanı, "zorunlu teknoloji transferi" suçlamasıdır. Yıllardır hiçbir yabancı şirket somut bir kanıt sunamadı, aksine 2025'te bir Avrupa Birliği'nin yeni düzenlemeler çıkaracağına dair açık planı: Avrupa'da yatırım yapan Doğu şirketlerinin pil ve otomobilin temel teknolojilerini teslim etmesi gerekecek, aksi takdirde pazara giriş izni verilmeyecek. Gümrük engelleri ve zorunlu teknoloji talepleriyle birlikte, özgür ticaret kurallarını ihlal eden kim?
**Çözümsüz Sanayi Zinciri Yoğunluğu**
Artık daha fazla insan, bu ülkenin sanayi yapısının "çözülmez" noktalarının üç boyutun üst üste binmesinden kaynaklandığını fark ediyor:
Tam bir endüstri zinciri kapsama - hammadde üretiminden son ürünlere kadar, herhangi bir aşamada yerli destek bulmak mümkün;
Sürekli teknoloji iterasyon yeteneği - her yıl Ar-Ge yatırımlarının GSYİH içindeki payı istikrarlı bir şekilde artmakta, patent başvuru sayısı yıllardır dünya genelinde birinci sırada.
Açık stratejik planlama - "Çin Üretimi 2025"'ten "İkili Karbon Hedefleri"ne kadar, politika yönelimi her zaman yüksek kaliteli gelişim etrafında dönmektedir.
Bu tür bir sistematik avantaj, tek nokta突破 ile kopyalanamaz. Rakipler hala kamuoyu savaşı ve ticaret engelleri ile başa çıkarken, diğerleri bir sonraki nesil teknoloji alanında önceden yerleşim yapmış durumda.
**Son Söz**
Küresel imalat sanayinin dengesi eğiliyor, bu, on yılların sanayi birikimi ve teknoloji yatırımlarının doğal bir sonucudur. Bazı insanlar yeniliğin yerini "karalama" ile, rekabetin yerini ise "blokaj" ile almayı seçiyor, sonuç başından itibaren belirlenmiş durumda.
Sanayi gücünün mücadelesi, nihayetinde ürünlerin konuşmasına ve pazarın doğrulamasına dayanır. Veriler yalan söylemez, tedarik zinciri de.