Автономное вождение трудно преодолеть последний 1 сантиметр: оцененная в миллиарды долларов Waymo вынуждена просить американских "курьеров" закрывать двери

LootboxPhobia · 2026-02-14T00:14:10+00:00

Waymo запустила пилотный проект в Атланте, при котором платит курьерам за закрытие дверей беспилотных автомобилей, чтобы транспортные средства могли быстро отправляться в путь. Этот подход показывает, что даже при наличии технологий автоматического вождения все еще требуется человеческое вмешательство. В будущем Waymo планирует внедрить функцию автоматического закрытия дверей, а также платить партнерам за предоставление человеческой поддержки, продолжая расширять рынок услуг беспилотных автомобилей.

LootboxPhobia

2026-02-14 00:14:10

Генерация тезисов в процессе

По информации приложения Чжитон Цзицай, компания Waymo, принадлежащая Alphabet (GOOGL.US), которая занимается разработкой автономных автомобилей, в четверг подтвердила, что проводит пилотный проект в Атланте, позволяющий курьерам за плату закрывать двери автомобилей Waymo, оставленные с зазорами. Компания заявила, что когда двери автомобилей Waymo в этом районе остаются незакрытыми, водители DoorDash получают уведомление, чтобы автомобиль мог быстро снова отправиться в путь.

Автомобили Waymo движутся без человека-водителя. Однако, если пассажир покидает машину и не закрывает дверь, автомобиль не сможет двигаться, пока дверь не будет закрыта.

Для выполнения этой задачи Waymo обращается к работникам платформы gig economy, таким как сотрудники DoorDash.

До этого, на Reddit появилась публикация, в которой сообщалось, что одному из водителей DoorDash в Атланте предложили вознаграждение в размере 11,25 долларов за закрытие двери рядом стоящего автомобиля Waymo.

В совместном заявлении для СМИ компании Waymo и DoorDash сообщили, что они постоянно ищут новые и гибкие способы заработка для курьеров DoorDash, и добавили, что в будущем модели Waymo будут оснащены функцией автоматического закрытия дверей. Однако, когда эта функция будет запущена, не уточняется.

Зависимость Waymo от человеческого участия в простых задачах подчеркивает, что даже самые передовые технологии автономного вождения все еще требуют дорогостоящего человеческого вмешательства в некоторые базовые операции. В рамках последнего раунда финансирования оценка компании Waymo достигла 126 миллиардов долларов. Согласно финансовой отчетности Alphabet, Waymo является ключевым подразделением «других ставок» (Other Bets), которое нацелено на использование технологий для решения широкого спектра важных проблем в таких отраслях, как транспорт и здравоохранение.

В годовом отчете Alphabet за прошлый год компания указала, что убытки подразделения «других ставок» составили 7,5 миллиарда долларов, включая 2,1 миллиарда долларов расходов на акции и опционы, связанные с Waymo.

Помимо DoorDash, Waymo также платит пользователям независимой службы дорожной помощи Honk за закрытие дверей беспилотных такси. Пользователи Honk, обслуживающие автомобили Waymo в Лос-Анджелесе, могут получить до 24 долларов за закрытие двери.

В четверг, в рамках расширения своего лидерства в США, Waymo начала развертывать следующее поколение беспилотных такси. В настоящее время Waymo предоставляет полностью автоматизированные услуги такси в шести городах США и планирует расширить их на другие города в этом году.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .