Судостроительное подразделение Hyundai заключило огромную сделку на строительство контейнерных судов на сумму 1,46 миллиарда долларов.

HD Hyundai только подписал потрясающий контракт на 1,456 миллиарда долларов с HMM на строительство восьми ультракрупных контейнеровозов. Это их самый большой заказ на контейнеры почти за два десятилетия — таких цифр не было с бумом судостроения 2007 года.

Вот что вам нужно знать:

Технические характеристики: Каждое судно является гигантом длиной 337 м, шириной 51 м, с двусторонними двигателями на сжиженном природном газе и увеличенным на 50% топливным баком для повышения эффективности. Все восемь судов будут введены в эксплуатацию к середине 2029 года, разделенные между HHI (2 судами) и HD Hyundai Samho (6 судами).

Движение рынка: акции HD Korea Shipbuilding выросли на ~3% на новостях, торгуясь около 432,000 вон.

Годовая активность: HD KSOE уже обеспечила 720,000 TEU на 69 суднах только в этом году. Это серьезный импульс.

Почему это важно: Это сигнализирует о большом доверии к технологическим возможностям HD Hyundai и их квалификации в области зеленых грузоперевозок. Расширенные топливные баки + установка на два топлива LNG — это их предложение по декарбонизации в отрасли, которая находится под давлением, чтобы стать более экологически чистой. Готовность HMM инвестировать почти 1,5 миллиарда долларов показывает, что рынок делает ставку на их выполнение.

Цикл судостроения снова разогревается.