Hyundai Heavy Industries только заключила крупный контракт на сумму 1,456 миллиарда долларов на строительство 8 ультра-крупных контейнеровозов для HMM. Это не маленькое достижение — это самый крупный заказ на контейнерные суда для южнокорейского гиганта с 2007 года, когда судостроительный бум был в полном разгаре.
Характеристики впечатляют: Эти гиганты на 13,400 TEU имеют длину 337 метров, с двухтопливными двигателями на LNG и топливными баками, на 50% большими для максимизации эффективности. Два корабля будут поставлены от HHI, шесть от HD Hyundai Samho, с поставками, которые будут осуществляться до середины 2029 года.
На рынке акции HD Korea уже выросли на 3%, торгуясь по 432 000 вон. Компания в этом году демонстрирует отличные результаты — они уже обработали 720 000 TEU на 69 контейнерных кораблях. Именно такой поток ордеров привлекает внимание инвесторов.
Компания делает ставку на экологически чистые, высокоэффективные суда, чтобы возглавить усилия по декарбонизации в судоходной отрасли. Перевод: более зеленые суда = будущее рыночное требование.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Судостроительное подразделение Hyundai заключило контракт на 1,46 миллиарда долларов — крупнейший за 18 лет
Hyundai Heavy Industries только заключила крупный контракт на сумму 1,456 миллиарда долларов на строительство 8 ультра-крупных контейнеровозов для HMM. Это не маленькое достижение — это самый крупный заказ на контейнерные суда для южнокорейского гиганта с 2007 года, когда судостроительный бум был в полном разгаре.
Характеристики впечатляют: Эти гиганты на 13,400 TEU имеют длину 337 метров, с двухтопливными двигателями на LNG и топливными баками, на 50% большими для максимизации эффективности. Два корабля будут поставлены от HHI, шесть от HD Hyundai Samho, с поставками, которые будут осуществляться до середины 2029 года.
На рынке акции HD Korea уже выросли на 3%, торгуясь по 432 000 вон. Компания в этом году демонстрирует отличные результаты — они уже обработали 720 000 TEU на 69 контейнерных кораблях. Именно такой поток ордеров привлекает внимание инвесторов.
Компания делает ставку на экологически чистые, высокоэффективные суда, чтобы возглавить усилия по декарбонизации в судоходной отрасли. Перевод: более зеленые суда = будущее рыночное требование.