# Ставка Volvo в 65 миллионов евро на электрические экскаваторы: почему Швеция только что стала центром тяжелого оборудования Европы
Компания Volvo Construction Equipment только что сделала значительный шаг — 700 миллионов шведских крон (~€65M) на строительство мегазавода по производству гусеничных экскаваторов в Эскильстуне, Швеция. Это не просто еще одно объявление о заводе; это часть более широкой переориентации на европейское производство на сумму €237M.
Вот что делает это интересным:
**Игра**: Объект площадью 30 000 кв. м, производящий 3 500 единиц в год, обрабатывающий все от 14-тонных до 50-тонных машин как в электрическом, так и в бензиновом варианте. Ключевое слово здесь? *Гибкость* — Volvo страхует свои риски, пока строительная отрасль переходит на зеленую технику.
**Почему сейчас**: Европейский спрос на экскаваторы среднего и большого размера растет, но логистика жестока. Строительство на месте означает более короткие цепочки поставок, более быструю доставку и меньший углеродный след. Это классическая стратегия локализации, которая становится стандартом для производителей тяжелого оборудования, сталкивающихся с хрупкостью цепочек поставок.
**Истинная история**: Это сигнал от Volvo, что Европа — не только Азия — станет полем битвы для электрических строительных машин. По мере ужесточения регулирования ЕС и роста спроса клиентов на более экологически чистые машины, местное производство всегда выигрывает у дальних перевозок.
Реакция рынка: акции Volvo выросли на 3,66% на этих новостях. Инвесторы явно рассматривают это как шаг вперед в отрасли, которая стремится к декарбонизации.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
# Ставка Volvo в 65 миллионов евро на электрические экскаваторы: почему Швеция только что стала центром тяжелого оборудования Европы
Компания Volvo Construction Equipment только что сделала значительный шаг — 700 миллионов шведских крон (~€65M) на строительство мегазавода по производству гусеничных экскаваторов в Эскильстуне, Швеция. Это не просто еще одно объявление о заводе; это часть более широкой переориентации на европейское производство на сумму €237M.
Вот что делает это интересным:
**Игра**: Объект площадью 30 000 кв. м, производящий 3 500 единиц в год, обрабатывающий все от 14-тонных до 50-тонных машин как в электрическом, так и в бензиновом варианте. Ключевое слово здесь? *Гибкость* — Volvo страхует свои риски, пока строительная отрасль переходит на зеленую технику.
**Почему сейчас**: Европейский спрос на экскаваторы среднего и большого размера растет, но логистика жестока. Строительство на месте означает более короткие цепочки поставок, более быструю доставку и меньший углеродный след. Это классическая стратегия локализации, которая становится стандартом для производителей тяжелого оборудования, сталкивающихся с хрупкостью цепочек поставок.
**Истинная история**: Это сигнал от Volvo, что Европа — не только Азия — станет полем битвы для электрических строительных машин. По мере ужесточения регулирования ЕС и роста спроса клиентов на более экологически чистые машины, местное производство всегда выигрывает у дальних перевозок.
Реакция рынка: акции Volvo выросли на 3,66% на этих новостях. Инвесторы явно рассматривают это как шаг вперед в отрасли, которая стремится к декарбонизации.