Заказы в производственном секторе США демонстрируют смешанные сигналы: данные за июль превзошли ожидания, несмотря на спад в производстве durable goods.

Министерство торговли опубликовало интересные цифры во вторник — заказы на долговечные товары в США упали на 2,8% в июле, но вот поворот сюжета: на самом деле это лучше, чем опасались.

Экономисты готовились к падению на 4,0%. Вместо этого снижение оказалось менее значительным, хотя оно все же следует за жестоким падением в 9,4% в июне, пересмотренным с 9,3% изначально. Виновник? Транспортное оборудование снова пострадало — заказы упали на 9,7% в июле после обвала на 22,7% в июне. Самым большим нарушителем стали самолеты и запчасти, которые упали на 32,7% в прошлом месяце после предыдущего коллапса на 52,7%.

Но если исключить волатильный транспортный сектор, то картина становится ясной: заказы на основные товары длительного пользования выросли на 1,1% в июле, что значительно превысило прогноз в 0,1%. Заказы на капитальные товары без учета оборонных (реальный барометр деловых расходов) также сильно возросли — на 1,1% после падения на 0,6% в июне. Приросты были широкими, при этом электрическое оборудование, машины и основные металлы показали солидный рост.

Вывод? Волатильность транспортировки скрывает основную силу в производстве. Инвестиции в бизнес-оборудование на пути к тому, чтобы продемонстрировать еще один рост в 3-м квартале, хотя, вероятно, он будет меньше, чем в 2-м квартале. Бернард Ярос из Oxford Economics точно подметил: “Падение заказов на товары длительного пользования в июле отражало снижение волатильных заказов на самолеты, в то время как заказы на основные средства капитала восстановились более активно, чем ожидалось.”

Для трейдеров, следящих за пульсом производства: основной спрос остается стабильным. Заголовочный номер – это отвлекающий маневр – все дело в шуме от самолетов.