WeRide только что осуществила нечто грандиозное — роботакси полного уровня автономности 4 теперь работают в Абу-Даби без единого человека за рулем. Это не тест-драйв и не ограниченный пилотный проект. Пассажиры, бронирующие через Uber, могут прямо сейчас воспользоваться полностью безводительской поездкой на острове Яс.
Вот почему это важно:
Это первый полностью беспилотный коммерческий сервис за пределами США, и WeRide заполучила нечто еще более впечатляющее: первый в мире разрешение на беспилотное управление на уровне города за пределами Америки. Локальная регуляторная гибкость была реальной — Интегрированный транспортный центр Абу-Даби дал WeRide и партнеру по флоту Tawasul зеленый свет для полной коммерческой деятельности, без необходимости в водителе безопасности.
Цифры рассказывают историю. WeRide уже управляет более чем 100 роботакси на Ближнем Востоке. Партнёрство между WeRide и Uber теперь является крупнейшим коммерческим автопилотным флотом за пределами США и Китая. Пассажиры могут бронировать через UberX, Uber Comfort или совершенно новую категорию “Автономный”, которая в основном кричит “вы в будущем без водителя.”
Экономический аспект:
WeRide говорит, что юнит-экономика достигнет безубыточности по мере увеличения использования транспортных средств — перевод: эта модель на самом деле задумана для получения прибыли, а не просто как способ привлечения внимания. Они планируют расширение по основным районам Абу-Даби к концу 2025 года.
Время тоже имеет значение. WeRide получила федеральные разрешения в октябре 2025 года, так что регуляторные барьеры наконец-то начинают трещать. Пока Waymo и другие работают над этим уже много лет, видеть, как китайская компания действует с такой скоростью на новом рынке, напоминает, что гонка за автономностью — это уже не только американская история.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Гонка роботакси на Ближнем Востоке стала реальностью: WeRide и Uber запускают полностью беспилотные такси в Абу-Даби
WeRide только что осуществила нечто грандиозное — роботакси полного уровня автономности 4 теперь работают в Абу-Даби без единого человека за рулем. Это не тест-драйв и не ограниченный пилотный проект. Пассажиры, бронирующие через Uber, могут прямо сейчас воспользоваться полностью безводительской поездкой на острове Яс.
Вот почему это важно:
Это первый полностью беспилотный коммерческий сервис за пределами США, и WeRide заполучила нечто еще более впечатляющее: первый в мире разрешение на беспилотное управление на уровне города за пределами Америки. Локальная регуляторная гибкость была реальной — Интегрированный транспортный центр Абу-Даби дал WeRide и партнеру по флоту Tawasul зеленый свет для полной коммерческой деятельности, без необходимости в водителе безопасности.
Цифры рассказывают историю. WeRide уже управляет более чем 100 роботакси на Ближнем Востоке. Партнёрство между WeRide и Uber теперь является крупнейшим коммерческим автопилотным флотом за пределами США и Китая. Пассажиры могут бронировать через UberX, Uber Comfort или совершенно новую категорию “Автономный”, которая в основном кричит “вы в будущем без водителя.”
Экономический аспект:
WeRide говорит, что юнит-экономика достигнет безубыточности по мере увеличения использования транспортных средств — перевод: эта модель на самом деле задумана для получения прибыли, а не просто как способ привлечения внимания. Они планируют расширение по основным районам Абу-Даби к концу 2025 года.
Время тоже имеет значение. WeRide получила федеральные разрешения в октябре 2025 года, так что регуляторные барьеры наконец-то начинают трещать. Пока Waymo и другие работают над этим уже много лет, видеть, как китайская компания действует с такой скоростью на новом рынке, напоминает, что гонка за автономностью — это уже не только американская история.