A unidade de construção naval da Hyundai fecha um enorme contrato de navio porta-contêineres de $1,46 bilhão

A HD Hyundai acaba de assinar um contrato de 1,456 bilhões de dólares com a HMM para construir oito navios porta-contêineres ultra-grandes. Este é o seu maior pedido de contêineres em quase duas décadas—não se viam números assim desde o boom da construção naval de 2007.

Aqui está o que você precisa saber:

As especificações: Cada navio é um gigante com 337m de comprimento, 51m de largura, motores dual-fuel a GNL e um tanque de combustível 50% ampliado para melhor eficiência. Todos os oito navios serão lançados até meados de 2029, divididos entre HHI (2 navios) e HD Hyundai Samho (6 navios).

O movimento do mercado: As ações da HD Korea Shipbuilding subiram ~3% com a notícia, negociando em torno de 432.000 won.

Hustle até agora no ano: HD KSOE já garantiu 720.000 TEU em 69 navios apenas este ano. Isso é um sério impulso.

Por que é importante: Isso sinaliza uma grande confiança nas capacidades tecnológicas da HD Hyundai e nas credenciais de transporte verde. Os tanques de combustível expandidos + a configuração de combustível duplo LNG são a sua proposta para a descarbonização em uma indústria sob pressão para se tornar mais limpa. A disposição da HMM de se comprometer com quase $1,5B mostra que o mercado está apostando na sua execução.

O ciclo de construção naval está a aquecer novamente.