#加密市场观察 Na noite passada e nesta manhã, com o aumento contínuo dos riscos geopolíticos, os principais ativos de risco globais sofreram uma grande queda. O mercado de criptomoedas ampliou ainda mais a sua queda, com o Bitcoin atingindo US$ 83.338,3 por unidade, e atualmente cotado a US$ 84.311,6, uma queda de 5,32% nas últimas 24 horas. O Ethereum caiu para US$ 2.752,5 por unidade, atualmente cotado a US$ 2.805, uma queda de 6,65% nas últimas 24 horas. O SOL caiu abaixo de US$ 120 por unidade, atualmente cotado a US$ 117,6, uma queda de 5,85% nas últimas 24 horas. Além disso, Dogecoin, BNB e outros também caíram mais de 4%. Dados do Coinglass mostram que, nas últimas 24 horas, mais de 220.000 traders foram liquidados no mercado de criptomoedas, totalizando um valor de US$ 9,94 bilhões, sendo US$ 9 bilhões de posições longas e US$ 94,168 milhões de posições curtas.

No âmbito das notícias, a Casa Branca assinou uma ordem executiva, declarando estado de emergência nacional e estabelecendo um procedimento para aplicar tarifas sobre bens de países que vendem ou fornecem petróleo de outras formas a Cuba.
No que diz respeito à situação do Irã, segundo a Xinhua, o Escritório do Presidente do Irã emitiu uma declaração no dia 29, afirmando que o presidente Raisi declarou naquele dia que, se os EUA buscarem negociações e diplomacia genuínas, devem parar ações provocativas e de aumento de tensões. Raisi também conversou por telefone com o Emir do Qatar, Tamim, e com o Primeiro-Ministro do Paquistão, Shabaz, trocando opiniões sobre as ações dos EUA que prejudicam a estabilidade e provocam tensões regionais. Durante as ligações, ele agradeceu ao Qatar e ao Paquistão pelo apoio e expressou esperança de que a unidade e cooperação entre os países islâmicos sejam fortalecidas e aprofundadas.
No que diz respeito às tarifas, o presidente dos EUA, Trump, afirmou nas redes sociais que, devido aos erros, ilegalidades e à insistência do Canadá em recusar a certificação de jatos Gulfstream, ele cancelou a certificação do avião Bombardier Global Express e de todas as aeronaves fabricadas no Canadá até que o Gulfstream obtenha certificação completa, o que deveria ter sido feito há vários anos. Além disso, o Canadá, por meio do mesmo procedimento de certificação, proibiu a venda de produtos da Gulfstream no país. Se o problema não for resolvido imediatamente, os EUA aplicarão uma tarifa de 50% sobre todos os aviões canadenses exportados para os EUA.