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Não me lembre de novo hoje

Há um novo avanço na IA automóvel que merece atenção. Uma colaboração entre uma equipa de investigação em IA e a Geely acaba de lançar o AutoNeural-VL-1.5B — afirmando ser o primeiro modelo multimodal desenvolvido especificamente para habitáculos de automóveis e que realmente funciona em tempo real.



O que o distingue? Todo o sistema opera localmente no chip SA8295P da Qualcomm. Sem dependência da cloud, sem problemas de latência. Tudo é processado no dispositivo através da NPU.

Isto parece ser uma mudança em direção à verdadeira computação de edge nos veículos — onde os dados sensíveis permanecem no carro e as respostas são instantâneas. Pode ser uma viragem para condutores preocupados com a privacidade.
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BoredStakervip
· 12-03 22:58
O processamento local é realmente a tendência dominante, a Geely desta vez mostrou realmente algo de valor. A solução na cloud mais cedo ou mais tarde será ultrapassada, a privacidade é que é fundamental.
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WhaleWatchervip
· 12-03 22:58
O processamento local é realmente incrível, já não há necessidade de se preocupar com os dados do sistema do carro serem enviados para a cloud sem autorização.
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AllTalkLongTradervip
· 12-03 22:52
Executar localmente sem latência é um argumento de venda excelente, finalmente há fabricantes de automóveis a lembrar-se da questão da privacidade.
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MeltdownSurvivalistvip
· 12-03 22:51
A concorrência pela capacidade de computação local está cada vez mais intensa, a estratégia da Geely desta vez foi bem pensada.
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MondayYoloFridayCryvip
· 12-03 22:50
O cálculo local está mesmo a ganhar imenso, já não há preocupações de que os dados sejam enviados para a cloud às escondidas enquanto conduzes.
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GasFeeCryBabyvip
· 12-03 22:48
A execução local NGL é realmente fiável, finalmente alguém percebeu a questão da privacidade.
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JustHodlItvip
· 12-03 22:38
Ngl, correr modelos localmente já devia estar generalizado, a computação em nuvem é realmente um pesadelo para a privacidade. Esta jogada da Geely tem mérito.
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