Por que a Tesla pode não ser a sua melhor aposta em 2025

Usando a lógica de investimento de Buffett para olhar para a Tesla, foram descobertos dois grandes problemas:

Risco do CEO

Warren Buffett disse que leva 20 anos para construir confiança, mas apenas 5 minutos para destruí-la. A Tesla está enfrentando esse problema agora. A posição política de Musk tornou a marca Tesla altamente politizada, impactando diretamente as vendas.

Os dados falam: um estudo indica que, se Musk tivesse evitado declarações extremas, as vendas da Tesla entre outubro de 2022 e abril de 2025 poderiam ter aumentado entre 67-83% (vendendo mais 1-1,26 milhões de unidades).

O mais complicado é que Musk não consegue separar os sentimentos. Ele está à frente de 7 empresas ao mesmo tempo, também está no cargo de correr atrás do DOGE na Casa Branca, e ainda quer criar um terceiro partido… O conselho foi forçado a prometer pacotes de remuneração de até 1 trilhão de dólares para mantê-lo, o que por si só já demonstra a gravidade da situação.

Desaparecimento da Competitividade

A Tesla já foi a única no campo dos EVs, e agora? As vendas globais de EVs cresceram de 13 milhões em 2023 para 17 milhões em 2024, mas as entregas da Tesla estão a cair.

Os dados mais dolorosos: No mercado americano, a quota de mercado da Tesla para EVs caiu de 80% para 38% (o nível mais baixo em 8 anos). A BYD e a Geely ocupam o primeiro e o segundo lugares na quota de mercado global, e continuam a crescer. A Tesla se tornou a única empresa automotiva Top global com crescimento negativo (queda de 11% de janeiro a agosto de 2025).

Questão central: A antiga vantagem do primeiro a mover-se já morreu. Sem uma barreira de proteção, apenas cada vez mais concorrentes.

Se eu fosse Buffett, esperaria. Esperaria até que Musk realmente se dedicasse à Tesla, esperaria até que o cenário competitivo estivesse claro, e primeiro investiria em outras coisas. O risco é muito grande.