A WeRide acaba de realizar algo grandioso—os robotáxis totalmente autónomos de Nível 4 estão agora em funcionamento em Abu Dhabi sem um único humano ao volante. Isto não é um teste ou um piloto limitado. Os passageiros que reservarem através da Uber podem apanhar uma viagem completamente sem motorista na Yas Island agora.
Aqui está o porquê disto ser importante:
Este é o primeiro serviço comercial totalmente sem motorista fora dos EUA, e a WeRide conseguiu algo ainda mais impressionante: a primeira licença de motorista sem condutor a nível de cidade fora da América. A flexibilidade regulatória local foi real—o Centro de Transporte Integrado de Abu Dhabi deu à WeRide e ao parceiro de frota Tawasul luz verde para operações comerciais completas, sem necessidade de motorista de segurança.
Os números contam a história. A WeRide já está a operar mais de 100 robotaxis no Médio Oriente. A parceria entre a WeRide e a Uber é agora a maior frota comercial autónoma fora dos EUA e da China. Os passageiros podem reservar através do UberX, Uber Comfort, ou uma nova categoria “Autonomous” que basicamente grita “estás num futuro sem motorista.”
A perspectiva econômica:
A WeRide afirma que a economia unitária atingirá o ponto de equilíbrio à medida que a utilização dos veículos aumentar—tradução: este modelo foi realmente projetado para ser lucrativo, não apenas um jogo de vaidade. Eles planejam expandir-se pelas áreas centrais de Abu Dhabi até o final de 2025.
O timing também é significativo. A WeRide bloqueou licenças federais em outubro de 2025, portanto, as barreiras regulatórias estão finalmente se rompendo. Enquanto a Waymo e outros têm trabalhado nisso há anos, ver uma empresa chinesa executar a essa velocidade em um novo mercado é um lembrete de que a corrida autônoma não é mais apenas uma história dos EUA.
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A corrida de Robotaxi no Oriente Médio acaba de se tornar real: WeRide e Uber vão totalmente sem motorista em Abu Dhabi
A WeRide acaba de realizar algo grandioso—os robotáxis totalmente autónomos de Nível 4 estão agora em funcionamento em Abu Dhabi sem um único humano ao volante. Isto não é um teste ou um piloto limitado. Os passageiros que reservarem através da Uber podem apanhar uma viagem completamente sem motorista na Yas Island agora.
Aqui está o porquê disto ser importante:
Este é o primeiro serviço comercial totalmente sem motorista fora dos EUA, e a WeRide conseguiu algo ainda mais impressionante: a primeira licença de motorista sem condutor a nível de cidade fora da América. A flexibilidade regulatória local foi real—o Centro de Transporte Integrado de Abu Dhabi deu à WeRide e ao parceiro de frota Tawasul luz verde para operações comerciais completas, sem necessidade de motorista de segurança.
Os números contam a história. A WeRide já está a operar mais de 100 robotaxis no Médio Oriente. A parceria entre a WeRide e a Uber é agora a maior frota comercial autónoma fora dos EUA e da China. Os passageiros podem reservar através do UberX, Uber Comfort, ou uma nova categoria “Autonomous” que basicamente grita “estás num futuro sem motorista.”
A perspectiva econômica:
A WeRide afirma que a economia unitária atingirá o ponto de equilíbrio à medida que a utilização dos veículos aumentar—tradução: este modelo foi realmente projetado para ser lucrativo, não apenas um jogo de vaidade. Eles planejam expandir-se pelas áreas centrais de Abu Dhabi até o final de 2025.
O timing também é significativo. A WeRide bloqueou licenças federais em outubro de 2025, portanto, as barreiras regulatórias estão finalmente se rompendo. Enquanto a Waymo e outros têm trabalhado nisso há anos, ver uma empresa chinesa executar a essa velocidade em um novo mercado é um lembrete de que a corrida autônoma não é mais apenas uma história dos EUA.