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$OM / Atualização: Perspectivas emocionantes no horizonte!

OM demonstra um forte impulso após ter saltado de 0,158, agora está a negociar perto de 0,171. Os defensores do touro estão a manter o suporte chave, preservando a tendência de alta.

Configuração de negociação (long):

Zona de entrada: 0,168 – 0,171

Target 1: 0.175

Target 2: 0.180

Stop-loss: abaixo de 0,165

O momentum é positivo, e enquanto o OM se mantiver acima de 0,168, os compradores podem avançar em direção a níveis de resistência mais altos.

$OM Atualização de Preço 🔄 Suporte Crítico em Jogo

Após um confronto com a resistência em $0.185, $OM experimentou uma pressão de venda significativa e agora está testando novamente a zona de suporte em $0.165. Este nível é crucial — se os compradores entrarem aqui, poderemos testemunhar um rebote de curto prazo para $0.172–$0.175.

No entanto, se este suporte falhar, poderá abrir caminho para uma nova queda.

📊 Observe atentamente — o próximo movimento depende de saber se os touros conseguem retomar o controle.

🚀 $OM Sinal de Negociação: Níveis Chave a Observar

$OM está testando uma zona crítica. Aqui está o plano:

Entrada: $0.179 - $0.181

Target: $0.1850+

Parar: Abaixo de $0.1627

A narrativa RWA está em alta e uma quebra acima da resistência pode desencadear a próxima fase de crescimento. Negocie com sabedoria!

$OM /USDT MOSTRA SINAIS DE RUPTURA BULLISH

$OM recuperou-se fortemente do suporte de $0.1726, subindo para um novo máximo de 24H de $0.1722. A estrutura de vela de alta no gráfico de 1H confirma o crescente momentum, com o aumento do volume de negociação a apoiar o movimento. Se o preço se mantiver acima da zona de $0.1700, OM pode continuar sua jornada em direção a níveis de resistência mais altos. No entanto, os traders devem permanecer cautelosos devido a possíveis recuos após picos acentuados.

🔹 Configuração de Negociação:

Entrada: $0.1680 – $0.1700

Target 1 (TP1): 0,1850 €

Target 2 (TP2): 0,1900€

Stop-loss (SL): $0.1620

📌 Gestão de Risco: Utilize dimensionamento de posição adequado e evite alavancagem excessiva.