谁拥有机器人？为什么 Fabric 正在设计一个用于机器所有权的开放基础设施

机器人开始走出工厂，进入日常环境。仓库、医院、配送网络、制造线。但随着自动化的普及，一个简单的问题变得出乎意料的复杂：谁真正拥有这些机器人？

目前的答案很简单。一家公司筹集资金，购买机器人，在内部部署它们，并收取它们产生的收入。一切都在一个封闭系统内进行。

当机器人稀缺且昂贵时，这种模式有效。但当自动化规模扩大时，它变得脆弱。如果一家公司控制了主导的机器人平台，它实际上就控制了未来经济的劳动力层。

Fabric的出发点不同。它不是建立一家机器人公司，而是在构建基础设施。不是车队，而是网络。

这个想法很直接。赋予机器人身份。提供支付通道。建立协调层。Fabric利用区块链基础设施，为机器分配可验证的数字身份。一旦机器人拥有身份，它就可以进行自我认证、记录行为，并与其他系统透明互动。

这种身份将机器变成经济参与者。机器人可以注册能力、接受任务、接收支付，并根据表现建立声誉。它们不再是由单一操作者拥有的孤立机器，而开始像在共享经济网络中的代理一样行动。

这改变了所有权的运作方式。在传统模式中，一家公司建造、部署并从机器中获利。在开放网络中，不同参与者贡献不同层面。硬件制造商制造机器人，开发者构建能力，运营商将机器部署到实际环境中，验证者验证结果和性能。

Fabric通过智能合约和去中心化治理协调这些角色。最终的形态更像基础设施，而非公司。

这种设计背后还有更深的动机。随着AI从软件走向实体机器，风险也在变化。曾经生成文本或图像的算法，现在将开始操作车辆、仓库和物流网络。问题不再仅仅是智能，而是所有权。

如果机器人基础设施保持集中，自动化将集中权力。如果变成开放基础设施，参与可以扩展到更广泛的生态系统。Fabric正在探索这条第二条路径。

在这种模型中，机器仍然属于某个人，但协调它们的系统是共享的。每台机器人都拥有身份。每个任务都留下可审计的记录。每个参与者都可以为网络做出贡献并从中受益。

未来的机器人经济可能不再像由单一公司拥有的车队，而更像一个市场，在这里，机器、人与软件通过开放基础设施协同工作，而非封闭平台。Fabric正试图构建实现这一可能性的基础，因为真正的问题可能不在于谁制造了机器人，而在于谁拥有它们所创造的经济。