Верховный суд: системы помощи водителю на борту не могут заменять водителя в качестве основного участника управления
13 февраля Верховный народный суд опубликовал 48-ю серию руководящих судебных решений, что стало первым случаем публикации руководящих решений по уголовной безопасности дорожного движения. В этой серии решений Верховный суд ясно определил правила признания уголовной ответственности водителя при активации функций помощи водителю. В условиях все более широкого применения технологий помощи водителю некоторые водители после активации системы помощи перестают сосредотачиваться на управлении, занимаясь мобильным телефоном, спя и т.д., а некоторые даже приобретают и используют нелегальные аксессуары типа «умных помощников», чтобы уклоняться от системы безопасности, долгое время управляя автомобилем без рук, что серьезно угрожает безопасности дорожного движения. Руководящее решение №271 «Дело о опасном вождении Ван Моуцюня» ясно указывает, что системы помощи водителю на борту не могут заменять водителя в качестве основного участника управления, и после активации системы водитель остается фактическим исполнителем управленческих задач и несет ответственность за безопасность движения. Если лицо активирует функцию помощи водителю и использует самодельные аксессуары для уклонения от мониторинга системы, даже если оно не управляет автомобилем в основном месте водителя, оно все равно должно нести соответствующую юридическую ответственность как водитель.
Автомобильное издание Цайляньшэ: продукция и реклама должны строго придерживаться позиции «помощь».
Ассоциация по обороту: в январе объем сделок на рынке подержанных автомобилей по всей стране составил 110,612 млрд юаней, объем сделок вырос на 18,33% по сравнению с прошлым годом
По данным Ассоциации автомобильного оборота Китая 13 февраля, в январе 2025 года в стране было продано 1,7292 миллиона подержанных автомобилей, что на 7,59% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 18,33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая сумма сделок составила 110,612 млрд юаней. В январе структура моделей на рынке подержанных автомобилей значительно отличалась, как в сегменте легковых, так и коммерческих автомобилей, показатели которых превзошли уровень аналогичного периода прошлого года. Объем сделок базовых легковых автомобилей стабильно растет, значительный рост отмечается в сегменте SUV, активность рынка продолжает увеличиваться; спрос на MPV продолжает расти, что стало важным драйвером роста рынка; активность кроссовых легковых автомобилей повысилась, рост по сравнению с прошлым годом стабилен. В сегменте коммерческих автомобилей показатели лучше, чем в аналогичный период прошлого года, объем сделок автобусов и грузовых автомобилей вырос в годовом выражении, причем темпы роста заметны, что свидетельствует о постоянном повышении активности рынка и благоприятной динамике развития.
Автомобильное издание Цайляньшэ: рынок демонстрирует одновременный рост объемов и цен, а также оптимизацию структуры.
Ассоциация по продажам автомобилей: в январе было продано 49 тысяч пикапов, рост на 22,5% по сравнению с прошлым годом
13 февраля Ассоциация по продажам автомобилей сообщила, что в январе 2026 года было продано 49 тысяч пикапов, что на 22,5% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, что является одним из самых высоких показателей за последние 5 лет. В январе 2026 года производство пикапов составило 52 тысячи единиц, рост на 29,3%. Экспорт пикапов в январе 2026 года достиг 28 тысяч единиц, что на 12% больше по сравнению с прошлым годом, при этом по сравнению с предыдущим месяцем снижение составило 13%. Доля экспорта в общем объеме продаж пикапов продолжает оставаться высокой: в 2024 году она составляла 45%, в 2025 году — 50%, а в январе 2026 года — 54%. Множество новых китайских брендов пикапов активно развиваются за счет экспорта, что способствует росту экспортных поставок отечественных пикапов.
Куи Дуншу: производство и сбыт пикапов демонстрируют сильный рост.
Ланту автомобиль: планируется листинг на Гонконгской фондовой бирже 19 марта через презентацию
13 февраля Ланту автомобиль объявила, что подала заявку на одобрение листинга около 885,38 миллиона акций H на Гонконгской бирже. Акции H планируется разместить на основном рынке Гонконга в форме презентации, без дополнительного выпуска акций. После выполнения условий слияния и получения соответствующих разрешений (при необходимости), а также после завершения приватизации и объявления о дальнейших шагах компанией Dongfeng, акции H начнут торговаться 19 марта 2026 года в 9:00 утра. Торговля будет осуществляться по 1000 акций H за лот.
Автомобильное издание Цайляньшэ: первая государственная крупная компания в сфере новых энергетических автомобилей с высоким уровнем.
SAIC Group: дочерняя компания планирует создать частный инвестиционный фонд, ориентированный на твердые аккумуляторы и отечественную чиповую промышленность
13 февраля SAIC Group объявила, что полностью принадлежащая ей компания SAIC JinKong планирует совместно с Guotou XianDao, Hunan Jinfurong, Guofu Linghang и другими учредить Shanghai Shangqi Shangcheng No.2 частное инвестиционное партнерство (Limited Partnership). Первоначальный вклад в фонд составит 2,5 млрд юаней, из которых SAIC JinKong внесет 1 млрд юаней. Фонд будет сосредоточен на ключевых областях, таких как твердые аккумуляторы, полная электронная архитектура, цифровой шасси, отечественные чипы, а также активно инвестировать в искусственный интеллект, телесный интеллект и вычислительные чипы.
Автомобильное издание Цайляньшэ: захватить высшие точки технологий следующего поколения в области твердых аккумуляторов и чипов.
Xiaomi Auto: объем поставок превысил 600 тысяч автомобилей
13 февраля Xiaomi Auto объявила о последних данных по поставкам: с 3 апреля 2024 года объем поставок превысил 600 тысяч автомобилей.
Автомобильное издание Цайляньшэ: очередной рекорд в отрасли.
WeNeng завершила раунд финансирования C3 на сумму 1 миллиард юаней
13 февраля WeNeng объявила о завершении раунда финансирования C3 на сумму 1 миллиард юаней, что довело общий объем привлеченных средств в рамках этого раунда до почти 2 миллиардов юаней. После дополнительных инвестиций от учредителей и привлечения государственных капиталов из Haining Jingkai, Chengmai Hainan и нескольких других, компания дополнительно привлекла важные доли от Hefei Jiantou и Hefei Jingkai.
Автомобильное издание Цайляньшэ: бизнес-модель BaaS высоко ценится на рынке капитала.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Автомобильное утреннее сообщение Циньляншэ【14 февраля】
Верховный суд: системы помощи водителю на борту не могут заменять водителя в качестве основного участника управления
13 февраля Верховный народный суд опубликовал 48-ю серию руководящих судебных решений, что стало первым случаем публикации руководящих решений по уголовной безопасности дорожного движения. В этой серии решений Верховный суд ясно определил правила признания уголовной ответственности водителя при активации функций помощи водителю. В условиях все более широкого применения технологий помощи водителю некоторые водители после активации системы помощи перестают сосредотачиваться на управлении, занимаясь мобильным телефоном, спя и т.д., а некоторые даже приобретают и используют нелегальные аксессуары типа «умных помощников», чтобы уклоняться от системы безопасности, долгое время управляя автомобилем без рук, что серьезно угрожает безопасности дорожного движения. Руководящее решение №271 «Дело о опасном вождении Ван Моуцюня» ясно указывает, что системы помощи водителю на борту не могут заменять водителя в качестве основного участника управления, и после активации системы водитель остается фактическим исполнителем управленческих задач и несет ответственность за безопасность движения. Если лицо активирует функцию помощи водителю и использует самодельные аксессуары для уклонения от мониторинга системы, даже если оно не управляет автомобилем в основном месте водителя, оно все равно должно нести соответствующую юридическую ответственность как водитель.
Автомобильное издание Цайляньшэ: продукция и реклама должны строго придерживаться позиции «помощь».
Ассоциация по обороту: в январе объем сделок на рынке подержанных автомобилей по всей стране составил 110,612 млрд юаней, объем сделок вырос на 18,33% по сравнению с прошлым годом
По данным Ассоциации автомобильного оборота Китая 13 февраля, в январе 2025 года в стране было продано 1,7292 миллиона подержанных автомобилей, что на 7,59% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 18,33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая сумма сделок составила 110,612 млрд юаней. В январе структура моделей на рынке подержанных автомобилей значительно отличалась, как в сегменте легковых, так и коммерческих автомобилей, показатели которых превзошли уровень аналогичного периода прошлого года. Объем сделок базовых легковых автомобилей стабильно растет, значительный рост отмечается в сегменте SUV, активность рынка продолжает увеличиваться; спрос на MPV продолжает расти, что стало важным драйвером роста рынка; активность кроссовых легковых автомобилей повысилась, рост по сравнению с прошлым годом стабилен. В сегменте коммерческих автомобилей показатели лучше, чем в аналогичный период прошлого года, объем сделок автобусов и грузовых автомобилей вырос в годовом выражении, причем темпы роста заметны, что свидетельствует о постоянном повышении активности рынка и благоприятной динамике развития.
Автомобильное издание Цайляньшэ: рынок демонстрирует одновременный рост объемов и цен, а также оптимизацию структуры.
Ассоциация по продажам автомобилей: в январе было продано 49 тысяч пикапов, рост на 22,5% по сравнению с прошлым годом
13 февраля Ассоциация по продажам автомобилей сообщила, что в январе 2026 года было продано 49 тысяч пикапов, что на 22,5% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, что является одним из самых высоких показателей за последние 5 лет. В январе 2026 года производство пикапов составило 52 тысячи единиц, рост на 29,3%. Экспорт пикапов в январе 2026 года достиг 28 тысяч единиц, что на 12% больше по сравнению с прошлым годом, при этом по сравнению с предыдущим месяцем снижение составило 13%. Доля экспорта в общем объеме продаж пикапов продолжает оставаться высокой: в 2024 году она составляла 45%, в 2025 году — 50%, а в январе 2026 года — 54%. Множество новых китайских брендов пикапов активно развиваются за счет экспорта, что способствует росту экспортных поставок отечественных пикапов.
Куи Дуншу: производство и сбыт пикапов демонстрируют сильный рост.
Ланту автомобиль: планируется листинг на Гонконгской фондовой бирже 19 марта через презентацию
13 февраля Ланту автомобиль объявила, что подала заявку на одобрение листинга около 885,38 миллиона акций H на Гонконгской бирже. Акции H планируется разместить на основном рынке Гонконга в форме презентации, без дополнительного выпуска акций. После выполнения условий слияния и получения соответствующих разрешений (при необходимости), а также после завершения приватизации и объявления о дальнейших шагах компанией Dongfeng, акции H начнут торговаться 19 марта 2026 года в 9:00 утра. Торговля будет осуществляться по 1000 акций H за лот.
Автомобильное издание Цайляньшэ: первая государственная крупная компания в сфере новых энергетических автомобилей с высоким уровнем.
SAIC Group: дочерняя компания планирует создать частный инвестиционный фонд, ориентированный на твердые аккумуляторы и отечественную чиповую промышленность
13 февраля SAIC Group объявила, что полностью принадлежащая ей компания SAIC JinKong планирует совместно с Guotou XianDao, Hunan Jinfurong, Guofu Linghang и другими учредить Shanghai Shangqi Shangcheng No.2 частное инвестиционное партнерство (Limited Partnership). Первоначальный вклад в фонд составит 2,5 млрд юаней, из которых SAIC JinKong внесет 1 млрд юаней. Фонд будет сосредоточен на ключевых областях, таких как твердые аккумуляторы, полная электронная архитектура, цифровой шасси, отечественные чипы, а также активно инвестировать в искусственный интеллект, телесный интеллект и вычислительные чипы.
Автомобильное издание Цайляньшэ: захватить высшие точки технологий следующего поколения в области твердых аккумуляторов и чипов.
Xiaomi Auto: объем поставок превысил 600 тысяч автомобилей
13 февраля Xiaomi Auto объявила о последних данных по поставкам: с 3 апреля 2024 года объем поставок превысил 600 тысяч автомобилей.
Автомобильное издание Цайляньшэ: очередной рекорд в отрасли.
WeNeng завершила раунд финансирования C3 на сумму 1 миллиард юаней
13 февраля WeNeng объявила о завершении раунда финансирования C3 на сумму 1 миллиард юаней, что довело общий объем привлеченных средств в рамках этого раунда до почти 2 миллиардов юаней. После дополнительных инвестиций от учредителей и привлечения государственных капиталов из Haining Jingkai, Chengmai Hainan и нескольких других, компания дополнительно привлекла важные доли от Hefei Jiantou и Hefei Jingkai.
Автомобильное издание Цайляньшэ: бизнес-модель BaaS высоко ценится на рынке капитала.
(Собственноручный анализ/комментарий журналиста Чжан Ипэн)