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Waymo 5城开花,Tesla 自动驾驶竞争格局反转?

特斯拉股票今年涨了28%,多头押注AI和机器人出租车的未来。但这周 Waymo 的大动作可能会让投资者冷静冷静。

竞争现状一览

Waymo 本周宣布在迈阿密、达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多5个新城市启动全自动驾驶运营。Waymo 现在已覆盖10个城市,累计完成超过1000万次无人驾驶出行。

而特斯拉呢?目前在德州奥斯汀只有30台机器人出租车在测试,计划年底扩至500台。更关键的是,特斯拉还需要安全员在车内,而 Waymo 早在2020年就移除了。特斯拉目标是今年年底实现完全无人驾驶。

追赶的代价

特斯拉虽然刚获得亚利桑那州的运营许可,但明年进入凤凰城时,Waymo 已经有400+辆自动驾驶车在路上跑。

好消息是,特斯拉的纯摄像头方案比 Waymo 的激光雷达成本低,规模化潜力更大。加上特斯拉已有数百万辆车在路上,数据优势明显。

投资者需要看清

Elon Musk 的薪酬方案(高达1万亿美元)获得75%股东支持,但挂钩的条件很硬:100万辆机器人出租车商业运营、100万台人形机器人、1000万个自动驾驶订阅用户。这说明特斯拉在从汽车制造商向科技公司转变。

但别忘了——特斯拉 PE 接近300倍,市值是福特和通用之和的10倍以上。自动驾驶的监管、诉讼和安全隐患还一堆。Waymo 已经跑在前面了,特斯拉的故事还需要时间讲。

核心问题:你投的是传统汽车公司的转型,还是赌一个不确定的未来?

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