ドイツの自動車産業は、投資の流出とリストラのリスクに直面しています

Investing.com – ドイツ自動車工業協会（VDA）は火曜日に警告を発し、ドイツの自動車産業が投資と雇用の海外移転による空洞化のリスクに直面していると述べました。

同協会の報告によると、調査対象企業の72％がドイツでの投資を減らす予定で、そのうち28％は海外に投資を移し、25％は投資を延期し、19％は投資計画を完全に取りやめています。

この定期調査には自動車部品サプライヤーや中型トレーラー・バスメーカーも含まれ、結果はドイツ各地で解雇の傾向が広がっていることも示しています。調査対象の124社のうち、ほぼ3分の2の企業が昨年ドイツで従業員数を減らし、87％の企業がその理由を競争力の低下にあると回答しました。

現在、49％の企業がドイツで雇用を削減しており、海外での削減を行っている企業はわずか7％にとどまっています。

VDA会長のヒルデガルド・ミューラーは、「ドイツはビジネス拠点として大きな危機に直面している。投資と雇用の流出は、我が国の繁栄や社会・政治の安定に避けられない影響を与えるだろう」と述べました。

ミューラーは、欧州連合が電気自動車やより環境に優しい生産方式への移行を支援するための一連の計画を批判しました。

「自動車大国として、私たちは現在の提案に満足してはならない」と彼女は述べ、市場主導のインセンティブ措置を採用すべきだと主張しています。

VDAは、ベルリンとブリュッセルの両方が自動車産業の成長を促進できる施策に注目すべきだと呼びかけています。

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