P3Eは、データサイエンティストや組み込みエンジニア向けの包括的なエッジAIエコシステム「ST Edge AI Suite」に完全対応しています。このスイートの一部として、NanoEdge AI StudioツールがStellar MCUファミリー全体で利用可能になっています。さらに、Stellar P3Eは、STの自動車エンジニア向けのオールインワン開発環境「Stellar Studio」にすでに統合されています。これらは、要求の厳しい自動車環境で高度なエッジAIソリューションの展開を効率化する堅牢なハードウェアとソフトウェアのエコシステムを強化します。
STマイクロエレクトロニクスは、エッジインテリジェンス向けのAIアクセラレーションを搭載した最初の自動車用マイクロコントローラーを発表
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STマイクロエレクトロニクス、エッジインテリジェンス向けAI加速機能搭載の初の自動車用マイクロコントローラーを発表
STマイクロエレクトロニクス インターナショナル NV
2026年2月10日(火)午後4時(GMT+9) 4分で読む
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Stellar P3E 自動車用MCU、AI加速機能搭載 · GlobeNewswire Inc.
STマイクロエレクトロニクス、エッジインテリジェンス向けAI加速機能搭載の初の自動車用マイクロコントローラーを発表
ジュネーブ、2026年2月10日 – **STマイクロエレクトロニクス(NYSE: STM)**は、エレクトロニクスアプリケーション全体の顧客にサービスを提供するグローバル半導体リーダーとして、エッジインテリジェンス向けのAI加速機能を内蔵した初の自動車用マイクロコントローラー(MCU)「Stellar P3E」を発表しました。将来のソフトウェア定義車両向けに設計されたStellar P3Eは、システムコスト、重量、複雑さを削減するX-in-1電子制御ユニットの多機能統合を簡素化します。
Stellar P3Eの特徴的な機能は、リアルタイムAI効率を実現する統合されたST Neural-ART Accelerator™です。これは、自動車業界向けに組み込まれたニューラルネットワークアクセラレーターを備えた初のMCUです。高度なデータフローアーキテクチャを持つこの専用ニューラル処理ユニット(NPU)と豊富なセンシング能力を組み合わせることで、スマートセンシングを可能にし、仮想センサーなどの新しいアプリケーションの扉を開きます。
P3Eはマイクロ秒単位の推論処理を提供し、従来のMCUコアプロセッサと比較して最大30倍の効率を実現します。これにより、常時稼働の低消費電力AIが可能となり、予知保全やスマートセンシングなどのリアルタイム機能をサポートします。これらの機能は、電気自動車の充電速度と効率を向上させたり、工場や現場での新機能の迅速な展開を可能にします。OEMは、さまざまなAIモデルを通じて新しい機能やより直感的な動作を導入でき、追加のセンサーやモジュール、配線、統合の手間を削減します。
ストーリー続く
自動車業界がソフトウェア定義車両(SDV)への移行を進める中、Stellar P3Eの統合xMemory、相変化メモリ(PCM)を用いたST独自の不揮発性メモリは、必要なスケーラビリティと柔軟性を提供します。従来の埋め込みフラッシュメモリの2倍の容量を持ち、自動車環境に適合したこの拡張可能なメモリソリューションは、ソフトウェアのストレージを動的に拡張し、新機能やアップデートをハードウェアの再設計なしで行えるようにします。
P3Eは、データサイエンティストや組み込みエンジニア向けの包括的なエッジAIエコシステム「ST Edge AI Suite」に完全対応しています。このスイートの一部として、NanoEdge AI StudioツールがStellar MCUファミリー全体で利用可能になっています。さらに、Stellar P3Eは、STの自動車エンジニア向けのオールインワン開発環境「Stellar Studio」にすでに統合されています。これらは、要求の厳しい自動車環境で高度なエッジAIソリューションの展開を効率化する堅牢なハードウェアとソフトウェアのエコシステムを強化します。
Stellar P3Eの生産開始は2026年第4四半期を予定しています。
主な技術的ハイライト:
STマイクロエレクトロニクスについて
STでは、4万8千人のクリエイターとメーカーが半導体技術を開発し、最先端の製造施設を駆使して半導体供給チェーンを掌握しています。統合デバイスメーカーとして、20万人以上の顧客と数千のパートナーと協力し、課題や機会に対応した製品、ソリューション、エコシステムを設計・構築しています。私たちの技術は、よりスマートなモビリティ、効率的な電力・エネルギー管理、クラウド接続型の自律型デバイスの大規模展開を可能にします。2027年末までに、直接・間接の排出(スコープ1と2)、製品輸送、出張、従業員の通勤に関する排出(スコープ3)すべてでカーボンニュートラルを達成し、100%再生可能エネルギーの調達を目指しています。詳細はwww.st.comをご覧ください。
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