バレンタインの花の輸入がマイアミ空港で増加していると、関係者は述べています。これは、関税や輸送コストの上昇にもかかわらず、需要が依然として高いためです。特に、バレンタインデーに向けての花の需要が増加しており、輸入業者は供給を維持するために努力しています。

![花の輸入](https://example.com/flower-import.jpg)
*花の輸入作業を行うスタッフ*

輸入業者は、「コストが上昇しているにもかかわらず、需要は非常に高く、輸入量を増やさざるを得ません」と述べています。
また、空港の税関当局は、「今年は特に花の輸入が増加しており、通関手続きもスムーズに進んでいます」と報告しています。

- 輸入量の増加により、花の価格はやや上昇していますが、消費者の購買意欲は衰えていません。
- 一部の輸入業者は、新しい輸送ルートや方法を模索して、コスト削減に努めています。
- 例年よりも早く花の供給が安定しており、バレンタインデーに向けての準備が進んでいます。

このように、関税やコストの上昇にもかかわらず、マイアミ空港での花の輸入は堅調に推移しています。

バレンタインの花の輸入増加、関税やコスト上昇にもかかわらず、当局は述べる

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バレンタインデーの花

コロンビアからのバレンタインデー用花束が金曜日、2026年2月6日にマイアミ国際空港に到着(AP写真/デイビッド・フィッシャー)

デイビッド・フィッシャー

2026年2月7日土曜日 午前4:42 GMT+9 2分間の読み物

マイアミ(AP) — ハート型の矢を放つ翼のある赤ちゃんたちがバレンタインデーの主役と思われがちだが、実際のロマンチックなブーケの背後にある魔法は、フロリダ南部の空港の貨物倉庫で起きている。

米国税関・国境警備局によると、マイアミ国際空港の農業専門家は、2月14日前の数週間で約9億9000万本の切り花を処理する予定だ。米国内で販売されるバレンタイン用の新鮮な切り花の約90%はマイアミを通じて輸入されており、残りの10%はロサンゼルスを通じている。

バラ、カーネーション、ポンポン、アジサイ、キク、カスミソウが何百便ものフライトで到着し、主にコロンビアとエクアドルから米国やカナダの花屋やスーパーマーケットへと運ばれる。

マイアミ最大の花輸入業者は、コロンビアのメデジンに本拠を置くアビアンカカーゴだ。バレンタインデーに向けて、同社は約1万9000トンの花を320便の貨物便で輸送していると、金曜日にマイアミでCEOのディオゴ・エリアスが述べた。通常の倍以上の便数を運航している。

「私たちは一年中花を運んでいますが、バレンタインは特別です」とエリアスは言う。「特に赤いバラに集中しています。今の時期は50〜60%以上が赤いバラです。」

花を購入する顧客は、今年は価格の上昇を目にする可能性が高い。アメリカ花輸入業者協会のエグゼクティブ・バイス・プレジデント、クリスティン・ボルドは、その原因は主に昨年コロンビアとエクアドルからの輸入品に課された関税と、今年コロンビアで施行された新しい最低賃金にあると述べた。

「これにより、輸入されるブーケのコストが大幅に増加します」とボルドは言う。「すべての消費者が追加費用に直面することになるでしょう。」

価格が上昇しているにもかかわらず、花は依然としてMIA(マイアミ国際空港)の最大の輸入品の一つであり続けていると、空港長のラルフ・クティエは述べた。昨年、空港はほぼ350万トンの貨物を受け取り、そのうち花は約40万トンを占めている。これらの花の4分の1以上はバレンタインデー前に出荷されており、昨年より6%増加している。

「オマハ(ネブラスカ州)の母親、妻、ガールフレンドがバレンタインや母の日のために花を受け取る場合、その花はおそらく私たちの空港を通過しています」とクティエは言う。「それを誇りに思っています。」

CBP(税関・国境警備局)の農業専門家は、潜在的に有害な植物、害虫、外来動物の病気が入国しないように、花束を検査しているとCBPの上級職員ダニエル・アロンソは述べた。検査官は平均して1日あたり40〜50の植物害虫を発見し、最も一般的なのは蛾だという。害虫は米国農務省に引き渡され、その脅威の可能性を判断する。

「私たちの厳格な検査プロセスは、花卉産業と農業産業の安全を守るために不可欠です。輸入される花が害虫や有害な病気を持ち込まないようにしています」とアロンソは述べた。

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