Waymo 5 Cities Blossom、Teslaの自動運転競争環境は逆転?

TSLの株は今年28%上昇し、ロングポジションはAIとボットタクシーの未来に賭けている。しかし、今週Waymoの大きな動きは投資家を冷静にさせるかもしれない。

競争の現状が一目でわかる

Waymoは今週、マイアミ、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドの5つの新しい都市で完全自動運転の運営を開始することを発表しました。Waymoは現在、10の都市をカバーしており、累計で1000万回以上の無人運転の移動を完了しています。

では、TSLはどうでしょうか？現在、テキサス州オースティンでは30台のボットタクシーがテスト中で、年末までに500台に拡大する計画です。さらに重要なのは、TSLは車内に安全要員を必要としていますが、Waymoは2020年にそれを撤去しました。TSLの目標は、今年の年末までに完全自動運転を実現することです。

追いかけることの代償

TSLはアリゾナ州の運営許可を最近取得したばかりですが、来年フェニックスに進出する際には、Waymoが400台以上の自動運転車を走らせています。

良いニュースは、TSLの純カメラ方案がWaymoのライダーよりもコストが低く、スケールのポテンシャルが大きいということです。さらに、TSLはすでに数百万台の車両が道路上にあり、データの優位性が明らかです。

投資家は見極める必要があります

イーロン・マスクの報酬プラン（最大1兆ドル）が75％の株主支持を得たが、条件は厳しい：100万台のロボットタクシーの商業運営、100万台の人型ロボット、1000万の自動運転サブスクリプションユーザー。これはTSLが自動車メーカーからテクノロジー企業に転換していることを示している。

しかし忘れないでください——TSLのPEは約300倍で、市場価値はフォードとゼネラルモーターズの合計の10倍以上です。自動運転の規制、訴訟、安全リスクはまだたくさんあります。Waymoはすでに先行していますので、TSLのストーリーにはまだ時間が必要です。

核心問題：あなたが投資しているのは伝統的な自動車会社の転換なのか、それとも不確実な未来に賭けているのか？