ソース: CryptoNewsNetオリジナルタイトル:カルダノのCEOがBIKEIDの「バイクの証明」システムを強調、現在30万台の自転車を保護中元のリンク: すべてのニュースは厳密に事実確認され、著名なブロックチェーン専門家や経験豊富な業界のインサイダーによってレビューされています。## BikeID: プルーフ・オブ・バイクシステム**BikeIDの「Proof of Bike」システムは現在、Cardanoブロックチェーン上で300,000台の自転車を保護しています**。Cardano FoundationのCEOによると、印象的な成長の勢いがあります。BikeIDは、自転車の識別番号(BIN)を構築しました。これは自動車のVINに類似した自転車のデジタルアイデンティティで、Cardanoに永久的かつ不変的に記録されます。登録された各自転車は検証可能なオンチェーン資産となり、物理的な自転車の「デジタルツイン」を作成します。問題は単純ですが巨大です:自動車にはVIN番号があるのに対し、自転車には普遍的なアイデンティティシステムがありません。これにより、自転車は盗難、詐欺的な再販、所有権の争いに非常に脆弱となり、ライダーや世界のサイクリング業界に毎年何十億もの損失をもたらしています。このシステムは強力な実世界のユースケースを解放します:- **所有権の証明**: ライダーは、自転車が自分のものであることを暗号的に確認できます。- **盗難防止**: 改ざん不可能なオンチェーン記録により、検証と所有権の争いが簡素化されます- **ライフサイクルトラッキング**: メンテナンス履歴、保証状況、中古再販、そしてファイナンスはすべてバイクのデジタルアイデンティティに関連しています。**BikeIDは急速に拡大しています**。2026年からポーランド最大の自転車メーカーであるROMETとの提携により、自転車にBINを組み込むことが決まり、年間50万台の新しい自転車を追加する可能性があります。将来のロードマップ目標には、EUデジタル製品パスポートおよびバッテリーパスポートの準拠、さらに分割所有権のある自転車や共有収益モデルを可能にするトークン化されたフリートが含まれています。これは、Cardanoが実世界の資産トークン化に焦点を当てていることと一致しており、安全でスケーラブル、かつエネルギー効率の高いブロックチェーンを使用して、物理的な商品の信頼できるデジタルアイデンティティを確立します。Cardanoのツールは、信頼できる監査証跡を作成し、主張を認証しながら、データが改ざん不可能であることを保証し、選択的開示機能により、機密情報が権限のある当事者のみと共有されることを可能にします。## ミッドナイトネットワークの展開最近のミッドナイトサミットで、チャールズ・ホスキンソンは、ミッドナイトネットワークの包括的な1年間の展開計画を4つの段階に分けて説明しました。それぞれの段階は、伝統的なハワイの月相にちなんで名付けられています:- **Hilo** (Q4 2025): ローンチフェーズ- **クコル** (Q1 2026): 拡張フェーズ- **Mōhalu** (Q2 2026): コミュニティの成長とエンゲージメント- **Hua** (Q3 2026): 最終段階としてハイブリッド分散型アプリケーションを導入します**NIGHTトークンの配布は2025年12月8日に正式に開始されます。** ライブになると、NIGHTはミッドナイト環境内で複数の目的に使用され、取引手数料の支払い、ステーキングへの参加、強化されたプライバシー機能のアンロックを含みます。合計供給量45億NIGHTは、まずカルダノチェーンで発行されます。
カルダノのBikeIDが30万台の自転車を保護; ミッドナイトネットワークの展開タイムラインが明らかにされました
ソース: CryptoNewsNet オリジナルタイトル:カルダノのCEOがBIKEIDの「バイクの証明」システムを強調、現在30万台の自転車を保護中 元のリンク: すべてのニュースは厳密に事実確認され、著名なブロックチェーン専門家や経験豊富な業界のインサイダーによってレビューされています。
BikeID: プルーフ・オブ・バイクシステム
BikeIDの「Proof of Bike」システムは現在、Cardanoブロックチェーン上で300,000台の自転車を保護しています。Cardano FoundationのCEOによると、印象的な成長の勢いがあります。
BikeIDは、自転車の識別番号(BIN)を構築しました。これは自動車のVINに類似した自転車のデジタルアイデンティティで、Cardanoに永久的かつ不変的に記録されます。登録された各自転車は検証可能なオンチェーン資産となり、物理的な自転車の「デジタルツイン」を作成します。
問題は単純ですが巨大です:自動車にはVIN番号があるのに対し、自転車には普遍的なアイデンティティシステムがありません。これにより、自転車は盗難、詐欺的な再販、所有権の争いに非常に脆弱となり、ライダーや世界のサイクリング業界に毎年何十億もの損失をもたらしています。
このシステムは強力な実世界のユースケースを解放します:
BikeIDは急速に拡大しています。2026年からポーランド最大の自転車メーカーであるROMETとの提携により、自転車にBINを組み込むことが決まり、年間50万台の新しい自転車を追加する可能性があります。
将来のロードマップ目標には、EUデジタル製品パスポートおよびバッテリーパスポートの準拠、さらに分割所有権のある自転車や共有収益モデルを可能にするトークン化されたフリートが含まれています。
これは、Cardanoが実世界の資産トークン化に焦点を当てていることと一致しており、安全でスケーラブル、かつエネルギー効率の高いブロックチェーンを使用して、物理的な商品の信頼できるデジタルアイデンティティを確立します。Cardanoのツールは、信頼できる監査証跡を作成し、主張を認証しながら、データが改ざん不可能であることを保証し、選択的開示機能により、機密情報が権限のある当事者のみと共有されることを可能にします。
ミッドナイトネットワークの展開
最近のミッドナイトサミットで、チャールズ・ホスキンソンは、ミッドナイトネットワークの包括的な1年間の展開計画を4つの段階に分けて説明しました。それぞれの段階は、伝統的なハワイの月相にちなんで名付けられています:
NIGHTトークンの配布は2025年12月8日に正式に開始されます。 ライブになると、NIGHTはミッドナイト環境内で複数の目的に使用され、取引手数料の支払い、ステーキングへの参加、強化されたプライバシー機能のアンロックを含みます。合計供給量45億NIGHTは、まずカルダノチェーンで発行されます。