Hormuz : la menace de l’Iran, la prime de Londres, la chaîne qui crée le choc pétrolier


L’acteur créant l’environnement de crise physique est l’Iran. Mais le mécanisme pratique réel qui empêche les navires-citernes d’entrer dans la région et provoque un choc soudain d’approvisionnement en pétrole sur les marchés mondiaux est la réaction du marché d’assurance basé à Londres face à ce risque. Même si l’Iran ne ferme pas complètement le détroit au trafic maritime, la menace sécuritaire qu’il crée à elle seule déclenche le mécanisme d’assurance. Si les assureurs annulent des polices ou augmentent les primes à un point tel que les coûts de fret n’ont plus de sens, les armateurs refusent d’envoyer leurs navires-citernes dans cette zone. Envoyer un navire-citerne non assuré à travers ce détroit est suicidaire.
Les compagnies de réassurance privées ne prendront pas en charge des risques de milliards de dollars simplement parce que des politiciens leur demandent. Mais si les États interviennent et dé-risquent le processus, le système peut se rouvrir rapidement. Cela se produit de deux manières :
Garantie souveraine : Les gouvernements comme ceux des États-Unis ou du Royaume-Uni garantissent les assureurs en disant : Si vous subissez des pertes, nous couvrirons la facture via le Trésor.
La Marine américaine intervient dans la région et assure la protection des navires commerciaux, comme elle l’a fait dans les années 1980 lors de la Guerre des Tankers ou en Mer Rouge.
La Chine est le plus grand importateur mondial de pétrole, et les lignes de vie de ce pétrole sont le détroit d’Hormuz et le détroit de Malacca. La sécurité énergétique est le point faible de Pékin. Les États-Unis, en revanche, sont désormais un exportateur net d’énergie grâce au shale. Ainsi, les États-Unis ont le luxe d’utiliser une tension contrôlée à Hormuz comme une arme stratégique majeure contre la Chine.
En résumé : la menace de l’Iran coupe le courant ; le marché de l’assurance coupe le disjoncteur ; et le trafic de navires-citernes s’arrête commercialement même sans fermeture physique.
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