“Nœud de transport” devient “moteur de consommation” Les “nouvelles” évolutions du Grand Voyage de printemps illustrent la vitalité et la résilience de l’économie chinoise

Message de CCTV : Ces derniers jours, les gares, les aéroports et les autoroutes sont très animés. Wang Lei, journaliste de CCTV, spécialiste en économie, a découvert que cette année, lors du voyage de printemps, toutes les nouveautés résident dans les détails.

Le Nouvel An chinois approche, êtes-vous déjà en route pour rentrer chez vous ? Ces jours-ci, Wang a observé dans les gares et les aéroports que cette année, le voyage de printemps comporte de nombreux changements, chaque détail intégrant davantage de services et dissimulant aussi des opportunités d’affaires lucratives.

Commençons par le rail. Autrefois, il fallait porter de gros sacs pour prendre le train, mais cette année, un service de « voyage léger » a été lancé, couvrant 111 gares à l’échelle nationale, avec un envoi de bagages de porte à gare et de gare à porte, permettant à chacun de réaliser un « voyage de printemps sans les mains ». Grâce à une fusion approfondie entre services de transport de passagers et logistique, cela facilite la vie des voyageurs tout en offrant aux entreprises de nouvelles sources de profit. Un bénéfice mutuel assuré.

Cette année, le rail a également lancé la « voie économique pour animaux de compagnie ». Les amis qui ont des chats ou des chiens savent que ramener leur « enfant à poils » à la maison pour le Nouvel An est un vrai défi. Désormais, le service de transport d’animaux en train à grande vitesse a été étendu à 110 gares et 170 trains à l’échelle nationale, permettant aux « enfants à poils » de passer la fête avec leur maître.

Vous pourriez penser que ce n’est qu’un petit service, une petite affaire, mais Wang vous fait un calcul : d’ici 2025, le marché chinois de la consommation pour animaux en ville atteindra plus de 310 milliards de yuans. Le transport d’animaux en train à grande vitesse n’est pas seulement un service, c’est aussi une solution aux obstacles du voyage longue distance pour les animaux, stimulant la croissance de secteurs comme les caisses de transport pour animaux, l’assurance pour animaux, et les services complémentaires de transport. Un service apparemment insignifiant qui ouvre une voie de plusieurs milliards de yuans.

Regardons aussi l’aviation civile. Cette année, de nombreux aéroports ont organisé de grands marchés de produits du Nouvel An, certains proposant même un service de livraison de repas à emporter, avec plus de 400 plats livrés directement à la porte d’embarquement. Ce n’est pas seulement une mesure pratique, mais aussi une extension de la « consommation en scène », transformant le temps d’attente en temps de consommation, faisant des aéroports des « moteurs de consommation » au lieu de simples « hubs de transport ».

Les routes sont aussi plus animées. La circulation des véhicules électriques devrait atteindre 380 millions de trajets, un record historique. Cela offre également de grandes opportunités pour le secteur de la recharge. Shenzhen a ainsi déplacé des véhicules de stockage d’énergie mobiles vers les intersections autoroutières, installant des stations de recharge rapide dans plusieurs zones de service sur l’autoroute, équipées aussi de robots de recharge mobiles. Ce n’est pas seulement pour résoudre le problème des files d’attente pour la recharge, mais aussi une accélération de l’innovation technologique et des infrastructures de recharge sous la pression du voyage de printemps, éliminant l’« anxiété de l’autonomie » des véhicules électriques, tout en stimulant une chaîne industrielle de plusieurs billions de yuans.

Il y a aussi l’émergence du « tourisme inversé », où les parents se rendent dans la ville de leurs enfants pour le Nouvel An, évitant ainsi que les premières villes et villes de nouvelle génération ne deviennent des « villes fantômes » pendant cette période. Les hôtels, la restauration et le tourisme local sont activés, permettant de « briser la saison creuse ». Selon des estimations, le voyage de printemps pourrait générer plus de 1,5 billion de yuans de consommation directe. Ces changements dissimulés dans les gares, les aéroports et sur les autoroutes illustrent la vitalité et la résilience de l’économie chinoise.

Source : CCTV