Mouvements inhabituels sur le marché boursier de Hong Kong | Certaines actions liées à la conduite intelligente ont augmenté en début de séance. La réglementation sur les véhicules connectés intelligents continue d'être améliorée. Les institutions indiquent que l'environnement de développement de l'industrie devient progressivement plus réglementé.
L’application Tongji Finance a appris que certaines actions liées au concept de conduite intelligente ont augmenté en début de séance. Au moment de la rédaction, Zhejiang Shibao (01057) a augmenté de 6,32 %, s’élevant à 5,89 HKD ; NIO (01316) a augmenté de 6,21 %, s’élevant à 7,7 HKD ; Youjia Innovation (02431) a augmenté de 2,6 %, s’élevant à 13,79 HKD ; Minshi Group (00425) a augmenté de 1,56 %, s’élevant à 43 HKD.
Du côté des actualités, le 13 février, le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information a publié la consultation publique sur cinq normes nationales obligatoires, dont « Exigences de sécurité pour les systèmes de conduite autonome des véhicules connectés intelligents ». De plus, le groupe de travail sur les tests et la démonstration des véhicules connectés intelligents de Shanghai a récemment publié le « Rapport sur le développement des véhicules connectés intelligents de Shanghai (année 2025) ». À la fin de l’année dernière, la ville avait ouvert au total 3173 routes de test d’autonomie sur une distance de 5238,82 km.
Cinda Securities indique que la réglementation concernant les véhicules connectés intelligents en Chine continue d’être améliorée, créant un environnement de développement plus réglementé. Par ailleurs, les marques autonomes accélèrent la recherche et le développement de technologies de conduite intelligente, ce qui augmente la pénétration de ces technologies dans l’industrie. Sur le plan de la conduite autonome avancée, Robo-X continue de se déployer, avec une prévision que la taille du marché des Robotaxi atteindra 270 milliards de yuans d’ici 2030. De plus, les véhicules logistiques sans conducteur se déploient progressivement, et la valeur ajoutée de l’industrie des véhicules logistiques autonomes en Chine pourrait atteindre 594,8 milliards de yuans d’ici 2030.
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Mouvements inhabituels sur le marché boursier de Hong Kong | Certaines actions liées à la conduite intelligente ont augmenté en début de séance. La réglementation sur les véhicules connectés intelligents continue d'être améliorée. Les institutions indiquent que l'environnement de développement de l'industrie devient progressivement plus réglementé.
L’application Tongji Finance a appris que certaines actions liées au concept de conduite intelligente ont augmenté en début de séance. Au moment de la rédaction, Zhejiang Shibao (01057) a augmenté de 6,32 %, s’élevant à 5,89 HKD ; NIO (01316) a augmenté de 6,21 %, s’élevant à 7,7 HKD ; Youjia Innovation (02431) a augmenté de 2,6 %, s’élevant à 13,79 HKD ; Minshi Group (00425) a augmenté de 1,56 %, s’élevant à 43 HKD.
Du côté des actualités, le 13 février, le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information a publié la consultation publique sur cinq normes nationales obligatoires, dont « Exigences de sécurité pour les systèmes de conduite autonome des véhicules connectés intelligents ». De plus, le groupe de travail sur les tests et la démonstration des véhicules connectés intelligents de Shanghai a récemment publié le « Rapport sur le développement des véhicules connectés intelligents de Shanghai (année 2025) ». À la fin de l’année dernière, la ville avait ouvert au total 3173 routes de test d’autonomie sur une distance de 5238,82 km.
Cinda Securities indique que la réglementation concernant les véhicules connectés intelligents en Chine continue d’être améliorée, créant un environnement de développement plus réglementé. Par ailleurs, les marques autonomes accélèrent la recherche et le développement de technologies de conduite intelligente, ce qui augmente la pénétration de ces technologies dans l’industrie. Sur le plan de la conduite autonome avancée, Robo-X continue de se déployer, avec une prévision que la taille du marché des Robotaxi atteindra 270 milliards de yuans d’ici 2030. De plus, les véhicules logistiques sans conducteur se déploient progressivement, et la valeur ajoutée de l’industrie des véhicules logistiques autonomes en Chine pourrait atteindre 594,8 milliards de yuans d’ici 2030.