Cinq départements déploient des infrastructures de basse altitude, la sécurité du réseau et des données devient un élément clé, plusieurs entreprises de cybersécurité ont déjà anticipé la disposition

“La publication de la politique stimulera fortement la croissance d’un grand nombre de segments de la chaîne industrielle en amont et en aval, formant un écosystème industriel complet couvrant les composants clés, les infrastructures réseau, la fabrication d’équipements, l’intégration de systèmes et les services d’exploitation.” a déclaré Zhu Keli, fondateur de l’Institut de recherche sur la nouvelle économie de l’Académie nationale de recherche, et directeur de l’Institut de recherche sur l’économie à basse altitude de la région du Grand Baie, à un journaliste de Caixin.

L’économie à basse altitude bénéficie aujourd’hui d’une politique favorable, le Bureau général (Secrétariat, Bureau général, Direction générale) de cinq départements, dont le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information, a publié l’« Avis sur le renforcement de la capacité de développement de l’industrie des communications pour soutenir le développement des infrastructures de base à basse altitude » (ci-après dénommé « Avis »).

L’« Avis » exige d’améliorer continuellement la capacité technique de l’industrie des communications, la capacité d’offre industrielle, la capacité de soutien réseau et la capacité de sécurité, de promouvoir de manière ordonnée la construction de réseaux de communication pour les scénarios à basse altitude, d’enrichir et d’étendre les moyens de perception technologique, d’aider à améliorer la précision de la navigation et du positionnement, de soutenir la construction de systèmes intelligents de réseau à basse altitude, afin de fournir une base solide pour le développement de l’économie à basse altitude.

« L’« Avis » saisit le cœur de la contradiction pour le développement de haute qualité de l’économie à basse altitude : renforcer la base technologique des communications, habiliter par la fusion technologique, assurer la sécurité et la maîtrise pour fournir un soutien complet tout au long du cycle de vie des aéronefs à basse altitude », a souligné Zhu Keli.

L’« Avis » esquisse le plan de la infrastructure numérique de l’économie à basse altitude

L’« Avis » prévoit qu’en 2027, la couverture du réseau de communication mobile terrestre sur les routes aériennes publiques à basse altitude dans tout le pays atteindra au moins 90 %, que les solutions de perception intégrée seront davantage perfectionnées et matures, que le niveau de service de navigation à basse altitude continuera de s’améliorer, que pas moins de 10 normes d’infrastructures de base liées à l’information seront élaborées, et que des scénarios d’application typiques dans des domaines tels que la gestion urbaine, la logistique et le tourisme seront formés.

Autour de cet objectif global, l’« Avis » a déployé dix tâches prioritaires, construisant systématiquement un cadre d’infrastructures numériques soutenant le développement de l’économie à basse altitude.

Premièrement, la clé est la couverture réseau et la perception intégrée.

L’« Avis » demande d’explorer l’amélioration du niveau de couverture et de la capacité de support des services via des réseaux dédiés à basse altitude, tels que les réseaux spécialisés, tout en renforçant l’interconnexion avec les réseaux terrestres. En utilisant de manière intégrée la communication par satellite, la communication mobile terrestre, etc., pour couvrir les zones à plus de 300 mètres d’altitude et les régions reculées.

Zhu Keli considère que cela construit « une base numérique intégrée air-sol, avec une fusion de la communication, de la navigation, de la surveillance et de la gestion », ce qui est une condition préalable à la mise en œuvre à grande échelle et à l’intelligence des aéronefs à basse altitude.

Deuxièmement, renforcer le support à la navigation et à la connectivité intelligente.

L’« Avis » propose d’utiliser pleinement le système de renforcement de la constellation BeiDou et la diffusion d’informations améliorées via le réseau 5G pour augmenter la vitesse et la précision de la localisation des aéronefs à basse altitude. Exploiter les nouvelles technologies de l’information telles que l’Internet des objets, l’intelligence artificielle, le cloud computing et le big data pour fournir des solutions pour la construction de systèmes intelligents de réseau à basse altitude. En fonction des besoins de développement de l’économie à basse altitude, améliorer le système d’offre d’infrastructures de calcul, promouvoir l’interconnexion des ressources de calcul publiques, et fournir un support de calcul flexible et efficace pour la gestion à basse altitude.

Il est à noter que l’« Avis » mentionne également l’amélioration de la capacité d’offre industrielle.

Il s’agit de renforcer l’intégration et l’innovation dans les équipements à basse altitude et la communication d’information, de promouvoir la validation de l’adaptation des modules 5G/RedCap avec les aéronefs à basse altitude. Explorer le développement de modules intégrés pour la communication, la navigation et la surveillance à basse altitude, afin d’accélérer la maturité technologique et industrielle.

Selon Zhu Keli, c’est une étape clé pour débloquer « le dernier kilomètre » de la chaîne industrielle. « La technologie 5G et la 5G allégée peuvent précisément répondre aux besoins de transmission, de surveillance en temps réel et de localisation précise des drones et autres aéronefs à basse altitude, favorisant leur passage d’un vol individuel à une opération en réseau coordonnée. Cette deployment permet de réutiliser efficacement les infrastructures de communication terrestres existantes, évitant la duplication des investissements, tout en favorisant une intégration profonde entre l’industrie des communications et la fabrication d’équipements à basse altitude, ce qui constitue une voie typique d’efficacité et de collaboration innovante. »

Zhu Keli ajoute que la caractéristique la plus remarquable de cet « Avis » est la stratégie de construction intégrée, réutilisable et collaborative, intégrant la communication, la navigation, la surveillance, la connectivité intelligente et la gestion des fréquences, favorisant la fusion technologique, l’intégration des infrastructures et l’harmonisation sectorielle, en saisissant les conditions essentielles pour une opération sécurisée, ordonnée et à grande échelle de l’économie à basse altitude.

La sécurité du réseau à basse altitude et des données est évoquée, plusieurs entreprises de cybersécurité anticipent

Les journalistes de Caixin ont noté qu’en construisant l’infrastructure numérique à basse altitude, l’« Avis » a également fait des déploiements importants pour la sécurité du réseau et des données à basse altitude.

L’article 9, « Renforcer la sécurité du réseau et des données », est présenté comme un chapitre indépendant, proposant d’établir un système de sécurité pour les infrastructures de base de l’information et des données, en appliquant les exigences de protection de niveau de sécurité du réseau, de sécurité des infrastructures critiques, etc., en approfondissant la gestion de la cybersécurité des réseaux de communication, en renforçant la protection classifiée des données, en élaborant des normes de sécurité pour les réseaux et les données, en développant des capacités de surveillance, d’alerte, de détection, d’évaluation et de réponse aux incidents, et en encourageant les entreprises concernées à assumer leurs responsabilités en matière de sécurité.

En réalité, cela touche directement aux points sensibles et aux risques potentiels liés à la croissance à grande échelle de l’économie à basse altitude.

Qian Xiaowen, président de Shengbang Security, a déclaré lors d’un entretien avec Caixin que le vecteur principal de l’économie à basse altitude est l’aéronef, mais un aéronef hors de contrôle n’est pas un vecteur économique, c’est un danger aérien. L’économie à basse altitude fait face à des risques systémiques, notamment en matière de sécurité des communications et de sécurité des données. La plus grande menace pour la sécurité des vols réside dans la chaîne de communication.

Qian Xiaowen a reconnu qu’actuellement, peu d’entreprises de cybersécurité ont investi dans la sécurité des réseaux à basse altitude, mais la publication de l’« Avis » fournit une orientation claire et un cadre institutionnel pour combler cette lacune au niveau national.

Plusieurs grandes entreprises nationales de cybersécurité ont déjà commencé à anticiper la sécurité des réseaux à basse altitude.

Selon Tianyancha, Shengbang Security a récemment obtenu un brevet d’invention, intitulé « Méthode de gestion de la sécurité de vol et dispositif électronique », numéro de demande CN202510905593.4, délivré le 6 février 2026.

Un responsable de cette société a récemment déclaré à la presse que d’ici 2026, Shengbang Security se concentrera sur trois axes principaux : approfondir la stratégie intégrée air-terre-mer, renforcer les ressources en sécurité pour l’Internet par satellite, promouvoir la mise en œuvre à grande échelle de solutions de sécurité pour les aéronefs à basse altitude et les navires, et combiner ces efforts avec la cartographie spatiale pour établir un nouveau standard mondial de perception de la situation.

Outre Shengbang Security, d’autres sociétés cotées sont également actives.

Récemment, dans une plateforme d’interaction, Sangfor a indiqué que l’entreprise investit activement dans le domaine de l’économie à basse altitude, en fournissant des produits et solutions de cybersécurité, de sécurité des données et de cloud intelligent, couvrant les infrastructures, stations de base et aéronefs liés à cette économie.

Selon le rapport « Aperçu du marché des technologies de sécurité à basse altitude en Chine et recommandations de marques 2025 » publié par IDC, Qi An Xin, avec son système de défense intégré « endpoint-network-cloud-machine » et ses recherches approfondies dans le domaine de la sécurité à basse altitude, a été sélectionnée comme fournisseur recommandé.

De plus, Anheng Information a précédemment annoncé la signature d’un accord de coopération stratégique avec China Unicom. Les deux parties collaboreront en profondeur dans des domaines clés tels que la cybersécurité alimentée par l’intelligence artificielle, la sécurité des données, l’infrastructure de données et la sécurité de l’économie à basse altitude.