Investing.com – L’Association de l’industrie automobile allemande (VDA) a lancé mardi un avertissement, indiquant que le secteur automobile allemand fait face à un risque de délocalisation des investissements et des emplois à l’étranger.
Selon le rapport de l’association, 72 % des entreprises interrogées prévoient de réduire leurs investissements en Allemagne, dont 28 % transférant leurs investissements à l’étranger, 25 % reportant leurs investissements, et 19 % annulant complètement leurs projets d’investissement.
Cette enquête périodique, qui inclut des fournisseurs de pièces automobiles ainsi que des fabricants de remorques et d’autobus de taille moyenne, révèle également une tendance généralisée à des suppressions d’emplois dans tout le pays. Sur les 124 entreprises sondées, près des deux tiers ont réduit leur personnel en Allemagne l’année dernière, et 87 % attribuent cette situation à une désavantage concurrentiel.
Actuellement, 49 % des entreprises réduisent leurs emplois en Allemagne, tandis que seulement 7 % ont diminué leurs postes à l’étranger.
Hildegard Mueller, présidente du VDA, a déclaré : « L’Allemagne, en tant que centre d’affaires, traverse une crise majeure. La fuite des investissements et des emplois aura inévitablement des impacts sur notre prospérité ainsi que sur la stabilité sociale et politique. »
Mueller a critiqué le paquet de mesures conçu par l’Union européenne, visant à soutenir la transition des constructeurs automobiles européens vers les véhicules électriques et des modes de production plus respectueux de l’environnement.
« En tant que nation forte dans l’automobile, nous ne pouvons absolument pas être satisfaits des propositions actuelles, » a-t-elle déclaré, plaidant pour des incitations basées sur le marché plutôt que sur des obligations réglementaires.
Le VDA appelle Berlin et Bruxelles à se concentrer sur des mesures susceptibles de stimuler la croissance du secteur automobile.
Cet article a été traduit avec l’aide de l’intelligence artificielle. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos conditions d’utilisation.
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L'industrie automobile allemande fait face à un risque de fuite des investissements et de licenciements
Investing.com – L’Association de l’industrie automobile allemande (VDA) a lancé mardi un avertissement, indiquant que le secteur automobile allemand fait face à un risque de délocalisation des investissements et des emplois à l’étranger.
Selon le rapport de l’association, 72 % des entreprises interrogées prévoient de réduire leurs investissements en Allemagne, dont 28 % transférant leurs investissements à l’étranger, 25 % reportant leurs investissements, et 19 % annulant complètement leurs projets d’investissement.
Cette enquête périodique, qui inclut des fournisseurs de pièces automobiles ainsi que des fabricants de remorques et d’autobus de taille moyenne, révèle également une tendance généralisée à des suppressions d’emplois dans tout le pays. Sur les 124 entreprises sondées, près des deux tiers ont réduit leur personnel en Allemagne l’année dernière, et 87 % attribuent cette situation à une désavantage concurrentiel.
Actuellement, 49 % des entreprises réduisent leurs emplois en Allemagne, tandis que seulement 7 % ont diminué leurs postes à l’étranger.
Hildegard Mueller, présidente du VDA, a déclaré : « L’Allemagne, en tant que centre d’affaires, traverse une crise majeure. La fuite des investissements et des emplois aura inévitablement des impacts sur notre prospérité ainsi que sur la stabilité sociale et politique. »
Mueller a critiqué le paquet de mesures conçu par l’Union européenne, visant à soutenir la transition des constructeurs automobiles européens vers les véhicules électriques et des modes de production plus respectueux de l’environnement.
« En tant que nation forte dans l’automobile, nous ne pouvons absolument pas être satisfaits des propositions actuelles, » a-t-elle déclaré, plaidant pour des incitations basées sur le marché plutôt que sur des obligations réglementaires.
Le VDA appelle Berlin et Bruxelles à se concentrer sur des mesures susceptibles de stimuler la croissance du secteur automobile.
Cet article a été traduit avec l’aide de l’intelligence artificielle. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos conditions d’utilisation.