Jusqu’à la date limite, le marché PTA de l’Est de la Chine reste stagnant, avec des négociations concrètes autour de 5100. À la fin février, l’offre de livraison principale à Port principal était à 05 avec une décote de 55, tandis qu’à la mi-mars, l’offre de livraison principale à Port principal était à 05 avec une décote de 40, avec peu d’offres en cours. Le marché manque de véritables moteurs, le marché au comptant reste stagnant, la différence de base ne varie pas beaucoup, et l’ambiance générale est calme. (Informations Longzhong)
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Aujourd'hui, le marché du PTA dans le Jiangsu, l'Anhui et le Zhejiang stagne et se consolide
Jusqu’à la date limite, le marché PTA de l’Est de la Chine reste stagnant, avec des négociations concrètes autour de 5100. À la fin février, l’offre de livraison principale à Port principal était à 05 avec une décote de 55, tandis qu’à la mi-mars, l’offre de livraison principale à Port principal était à 05 avec une décote de 40, avec peu d’offres en cours. Le marché manque de véritables moteurs, le marché au comptant reste stagnant, la différence de base ne varie pas beaucoup, et l’ambiance générale est calme. (Informations Longzhong)