Aperçu de première ligne | Les équipements sur mesure des entreprises privées dépassent les limites de la construction, aidant les super-projets à relever les « os durs »

Le tunnel sous-marin de Jin Tang sur la ligne ferroviaire Ningbo-Zhoushan en construction est un tunnel ferroviaire reliant Ningbo et Zhoushan. Il est également le plus long tunnel sous-marin à grande vitesse au monde avec le plus grand diamètre. Une fois achevé, il mettra fin à l’histoire de l’absence de ligne ferroviaire à Zhoushan, Zhejiang. Ce projet d’envergure mondiale, considéré comme un défi de niveau mondial, compte près de 300 entreprises participant à la construction du tunnel du côté de Zhoushan, dont plus de 90 % sont des entreprises privées, comprenant notamment des entreprises “petits géants” certifiées au niveau national, qui jouent un rôle clé dans la recherche et le développement des composants principaux, la fabrication d’équipements spéciaux sur mesure, et le contrôle précis de la qualité. (CCTV News)