General Motors (GM) a relevé les défis liés aux tarifs douaniers et à un ralentissement de la rentabilité des véhicules électriques en 2025, dépassant les estimations de bénéfices et augmentant son dividende. Malgré des charges importantes liées à la réduction de la production de véhicules électriques, GM prévoit de réduire ses pertes sur les véhicules électriques en 2026 et d’atténuer les coûts tarifaires grâce à des ajustements stratégiques tels que le déplacement de la production. La société vise une croissance durable en équilibrant les ventes de véhicules électriques et de moteurs à combustion interne (ICE), se positionnant pour une année 2026 solide.
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Les tarifs et les véhicules électriques vont-ils détruire la rentabilité de cette action en 2026 ?
General Motors (GM) a relevé les défis liés aux tarifs douaniers et à un ralentissement de la rentabilité des véhicules électriques en 2025, dépassant les estimations de bénéfices et augmentant son dividende. Malgré des charges importantes liées à la réduction de la production de véhicules électriques, GM prévoit de réduire ses pertes sur les véhicules électriques en 2026 et d’atténuer les coûts tarifaires grâce à des ajustements stratégiques tels que le déplacement de la production. La société vise une croissance durable en équilibrant les ventes de véhicules électriques et de moteurs à combustion interne (ICE), se positionnant pour une année 2026 solide.