La Tragédie Lucide : Un investissement de 1 000 $ qui est devenu $89

L'histoire de Lucid Group's (LCID) est la gueule de bois ultime du battage médiatique sur les VE. Jour de lancement 2021 : 1 000 $ investis, presque doublés en 4 mois. Aujourd'hui ? Ce même millier est à seulement 89 $—une réduction de 91 %.

Que s'est-il passé ?

**L'écart entre la promesse et la réalité**
- Promis 20K unités en 2022 → En réalité, 7 180 ont été fabriquées
- Le SUV Gravity retardé de 2023 → Arrivée en 2024
- L'action a chuté de 82 % rien qu'en 2022
- Le PDG Peter Rawlinson vient de démissionner

Lucid ne cessait de changer les objectifs : promettant constamment trop, livrant constamment moins. Au moment où les chiffres montraient des signes d'amélioration, les dégâts étaient faits.

**Situation actuelle**
Ils visent 20K unités pour 2025—littéralement l'objectif original de 2022, trois ans de retard. La seule bouée de sauvetage ? Le fonds souverain d'Arabie Saoudite maintient les lumières allumées. Sans une exécution révolutionnaire sur la production et l'échelle, cette action ressemble à un conte d'avertissement enveloppé dans du capital saoudien.

La leçon : même avec une technologie éprouvée et des poches profondes, l'exécution bat toujours le battage médiatique. Lucid avait à la fois le soutien et le talent. Il n'a tout simplement pas pu livrer.