L'unité de construction navale de Hyundai décroche un énorme contrat de 1,46 milliard de dollars pour des porte-conteneurs

HD Hyundai vient de signer un contrat incroyable de 1,456 milliard de dollars avec HMM pour construire huit méga-navires porte-conteneurs. C'est leur plus grande commande de conteneurs depuis presque deux décennies – nous n'avons pas vu de chiffres comme ceux-ci depuis le boom de la construction navale de 2007.

Voici ce que vous devez savoir :

Les spécifications : Chaque navire est un behemoth de 337 m de long, 51 m de large, avec des moteurs à double carburant au GNL et un réservoir de carburant agrandi de 50 % pour une meilleure efficacité. Les huit navires seront lancés d'ici mi-2029, répartis entre HHI (2 navires) et HD Hyundai Samho (6 navires).

Le mouvement du marché : L'action HD Korea Shipbuilding a bondi d'environ 3 % à la suite de l'annonce, se négociant autour de 432 000 won.

Hustle depuis le début de l'année : HD KSOE a déjà sécurisé 720 000 TEU sur 69 navires cette année. C'est un sérieux élan.

Pourquoi c'est important : Cela signale une grande confiance dans les capacités technologiques et les références en matière de transport écologique de HD Hyundai. Les réservoirs de carburant élargis + la configuration à double carburant GNL sont leur argument pour la décarbonisation dans une industrie sous pression pour devenir plus propre. La volonté de HMM de s'engager à près de 1,5 milliard de dollars montre que le marché parie sur leur exécution.

Le cycle de construction navale est en train de se réchauffer à nouveau.