L'investisseur milliardaire Bill Ackman parie gros sur Uber comme un choix à long terme propulsé par l'IA

Le fonds de Bill Ackman, Pershing Square Capital Management, est récemment devenu un sujet de discussion brûlant - cet investisseur de premier plan de Wall Street a vu sa position dans Uber atteindre 3 milliards de dollars au troisième trimestre de cette année, ce qui représente 20 % de son portefeuille d'investissement. Qu'est-ce que cela signifie ? Cela indique qu'Ackman a vraiment confiance en cette entreprise de VTC.

Pourquoi Uber ?

Ackman a déclaré sans détour en février lors de la présentation de cet investissement que le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, avait transformé l'entreprise en “une machine à générer des liquidités hautement rentable”. Les données soutiennent son point de vue :

• Flux de trésorerie libre : près de 7 milliards de dollars au cours des trois premiers trimestres, en hausse de 34 %
• Croissance des activités : Augmentation globale des réservations de 21 %, avec Uber Eats particulièrement fort, en hausse de 25 %
• Plan de rachat : Prévision d'un rachat de 4% de la capitalisation boursière cette année, augmentant le bénéfice par action.

Les histoires cachées de l'IA et de la conduite autonome

C'est ici que réside la clé. Bien qu'Uber ne fabrique pas de voitures autonomes, il a déjà établi des partenariats avec plusieurs entreprises de conduite autonome, telles que Waymo, WeRide et Lucid Group. Plus étonnant encore, Nvidia a récemment annoncé une collaboration avec Uber pour étendre sa flotte de véhicules autonomes à 100 000 unités.

L'équipe Ackman estime que le marché de la conduite autonome vaut lui-même plus de 1 000 milliards de dollars. En d'autres termes, Uber n'est pas seulement une plateforme de transport, mais aussi un “fournisseur d'infrastructure” dans cette révolution du transport par IA.

Logique d'évaluation

Uber a augmenté de 32% cette année, avec un bénéfice par action prévu de 3,60 dollars pour 2026, soit un PER d'environ 23 fois - ce multiple n'est pas très élevé. Mais si une croissance annuelle du BPA de 30% ou plus prévue par Pershing peut être réalisée, l'action sera probablement revalorisée. Le potentiel de la conduite autonome est un catalyseur à long terme.

Conclusion : C'est un investissement typique dans le style d'Ackman - gestion de qualité + flux de trésorerie stables + potentiel de croissance futur. La logique du maintien à long terme est solide.