Le pari de Tesla sur l'auto-conduite $1T qui pourrait ne pas tenir ses promesses

Cette semaine, l'action de Tesla a encore fait des montagnes russes. Les revenus du troisième trimestre ont atteint un sommet historique de 28,2 milliards de dollars, dépassant les attentes de 12 %, ce qui a enthousiasmé les petits investisseurs. Mais le problème se pose : derrière ces chiffres impressionnants se cache un énorme pari.

Problème clé : la conduite autonome est-elle du bluff ou du vrai savoir-faire ?

Le ancien responsable de l'IA de Tesla, Andrej Karpathy, a récemment déclaré dans un podcast : Ne vous laissez pas berner par les progrès de Tesla et Waymo, la conduite entièrement autonome est encore loin. Il faut savoir que ce gars-là a dirigé tout le projet de conduite autonome de Tesla.

La réalité est douloureuse :

• Le service robotaxi lancé par Tesla cet été ? nécessite encore une supervision humaine
• Waymo a déjà éliminé cette demande en 2020
• Les poursuites contre “la conduite entièrement autonome” de Tesla s'accumulent, les indemnisations augmentent.

La liste des ambitions d'Elon Musk

Le plan de rémunération du PDG, approuvé par 75 % des voix lors de l'assemblée des actionnaires, pourrait atteindre 1 trillion de dollars. Mais d'où viendra cet argent ? Cela dépendra de la réalisation de ces étapes clés :

• 20 millions de voitures livrées
• 1 million Robotaxis en opération commerciale
• 1 million robots Optimus
• 10 millions d'abonnements Full Self-Driving
• 4000 milliards de dollars de bénéfice net

Ce que les investisseurs doivent comprendre

Tesla n'est plus une entreprise automobile traditionnelle, elle parie gros sur la transformation technologique. La valeur de 1,5 trillion de dollars (plusieurs fois supérieure à la somme de Ford et General Motors) est essentiellement fondée sur ces promesses d'avenir.

Bonne nouvelle : Tesla a effectivement enrichi un grand nombre de détenteurs à long terme. Mauvaise nouvelle : le niveau de risque de l'évaluation actuelle… dépend de votre capacité à supporter véritablement des montagnes russes.