En ce moment? Waymo et Tesla ne partagent pas exactement leurs manuels de robotaxi. Tous deux protègent leur technologie de conduite autonome comme des secrets commerciaux. Vont-ils éventuellement s'ouvrir? Peut-être. Le paysage concurrentiel pourrait les y contraindre. Ou des partenariats pourraient émerger. Pour l'instant cependant, c'est un jeu fermé. Deux géants. Deux visions. Zéro transparence. La question n'est pas de savoir si les choses vont changer, mais quand la pression du marché deviendra impossible à ignorer.