Musk vient tout juste de publier une mise à jour qui fait vibrer le monde de la tech. Son géant des véhicules électriques termine la phase de conception de la puce AI5 tout en lançant en parallèle le développement de l’AI6, la prochaine génération. Qu’est-ce qui rend cela intéressant ? Il ne s’agit pas seulement de puces pour voitures. Elles sont conçues pour un double usage : à la fois dans les véhicules sortant des chaînes de production et dans les opérations massives des centres de données.

Le calendrier suggère qu’ils avancent rapidement. AI5 est pratiquement finalisée sur le plan de la conception, ce qui signifie que les tests de prototypes pourraient bientôt commencer. Parallèlement, le travail sur AI6 a déjà débuté, indiquant une feuille de route ambitieuse pour l’infrastructure de calcul. Pour donner du contexte, cette stratégie d’intégration verticale — concevoir des siliciums propriétaires pour des charges de travail spécifiques — reflète ce que nous avons vu chez d’autres grands acteurs de la tech cherchant à réduire leur dépendance vis-à-vis des fournisseurs de puces traditionnels.

L’aspect centre de données est particulièrement notable. Alors que les besoins en entraînement de modèles d’IA explosent, contrôler la pile matérielle devient stratégique. Reste à voir si cela se traduira par des avantages compétitifs dans la conduite autonome ou les services cloud, mais l’architecture à double usage montre des ambitions allant bien au-delà des seules applications automobiles.