Le géant ferroviaire de Tokyo vient de dire adieu à sa mascotte pingouin après des décennies. Pourquoi ? Ils se tournent résolument vers le rôle d'acteur national du portefeuille numérique. Cela semble aléatoire jusqu'à ce que vous réalisiez que les systèmes de transport disposent d'une infrastructure de paiement massive : les navetteurs quotidiens, les réseaux de cartes existants, la confiance des utilisateurs. Abandonner la mascotte mignonne signifie qu'ils ont fini d'être seulement des trains. Ils veulent une place à la table des paiements numériques. Stratégie d'infrastructure classique : posséder les rails, contrôler le flux d'argent. La vraie question est de savoir s'ils peuvent rivaliser avec les géants fintech établis. Mais éliminer le pingouin ? C'est un engagement envers le changement de marque.