في المطار رأيت لافتة إعلانية من علي بابا كلاود - تتفوق على المركز الثاني والثالث معًا — تتقدم بكثير😂 ثم على بعد قليل كانت هناك معركة على حجز مساحة إعلانية من قبل محرك النار البركاني.
نفس الشيء هو أن الإعلانات الذكية تنتشر في المطارات والطرق السريعة وادي السيليكون لا يزال "يزدهر": نماذج، تطبيقات، وكلاء، أدوات—— يمكن لأي شخص أن يجرب.
لكن المطارات الصينية تخبرك بالواقع: تذكرة دخول الذكاء الاصطناعي، تسمى القدرة الحاسوبية، السحابة، والقدرة المالية.
عندما يتبقى فقط اللاعبون في البنية التحتية للمساحات الإعلانية، فهذا يدل على أن الأمر ليس سباقًا قصير الأمد، بل هو منافسة ذات أصول ثقيلة، دورة طويلة، وخطأ منخفض في التحمل.
ويظهر أن صناعة الذكاء الاصطناعي قد أعطت الجواب: ليس من يربح دائمًا، ولكن من سيكون مكلفًا جدًا!
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
في المطار رأيت لافتة إعلانية من علي بابا كلاود - تتفوق على المركز الثاني والثالث معًا — تتقدم بكثير😂 ثم على بعد قليل كانت هناك معركة على حجز مساحة إعلانية من قبل محرك النار البركاني.
نفس الشيء هو أن الإعلانات الذكية تنتشر في المطارات والطرق السريعة
وادي السيليكون لا يزال "يزدهر":
نماذج، تطبيقات، وكلاء، أدوات——
يمكن لأي شخص أن يجرب.
لكن المطارات الصينية تخبرك بالواقع:
تذكرة دخول الذكاء الاصطناعي، تسمى القدرة الحاسوبية، السحابة، والقدرة المالية.
عندما يتبقى فقط اللاعبون في البنية التحتية للمساحات الإعلانية،
فهذا يدل على أن الأمر ليس سباقًا قصير الأمد،
بل هو منافسة ذات أصول ثقيلة، دورة طويلة، وخطأ منخفض في التحمل.
ويظهر أن صناعة الذكاء الاصطناعي قد أعطت الجواب:
ليس من يربح دائمًا، ولكن من سيكون مكلفًا جدًا!