السيولة ضعيفة جدًا، سواء كان هناك اختراق صعودي أو هبوطي فالأمر صعب، في اليوم نفسه يُفضل الالتزام بالاتجاه المحدد.
النزول من قرب 90500-91000، وتعزيز النزول قرب 91500-92000، والخروج عند 88000، وفي حال تسارع الحركة بسرعة التوجه إلى 96500. النزول قرب 3100، وتعزيز النزول قرب 3150، والخروج عند 3000، وإذا تسارعت الحركة بسرعة التوجه إلى 2950. قرب 97000، و2980 لا توجد قوة كافية، السيارة المتجهة مباشرة شمالاً تصل إلى 92000/3180.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
السيولة ضعيفة جدًا، سواء كان هناك اختراق صعودي أو هبوطي فالأمر صعب، في اليوم نفسه يُفضل الالتزام بالاتجاه المحدد.
النزول من قرب 90500-91000، وتعزيز النزول قرب 91500-92000، والخروج عند 88000، وفي حال تسارع الحركة بسرعة التوجه إلى 96500.
النزول قرب 3100، وتعزيز النزول قرب 3150، والخروج عند 3000، وإذا تسارعت الحركة بسرعة التوجه إلى 2950.
قرب 97000، و2980 لا توجد قوة كافية، السيارة المتجهة مباشرة شمالاً تصل إلى 92000/3180.