هل يمكن لإيلون فعلاً تحقيق مدفوعات بقيمة $1 تريليون؟ إليك الرياضيات الحقيقية

حصل Musk للتو على موافقة المساهمين على حزمة تعويضات تصل قيمتها إلى $1 تريليون على مدار 10 سنوات. لكن قبل أن تعتقد أنه بدأ في سحب الأموال، إليك ما تحتاج إلى معرفته: لم يكسب سنتًا بعد.

تحليل الصفقة

ثروة موسك التي تبلغ $1 تريليون ليست موجودة في حساب مصرفي. إنها بالكامل معتمدة على الأسهم والأداء. يحصل على 423.7 مليون سهم من تسلا ( مقسمة إلى 12 شريحة ) فقط إذا حققت الشركة بعض الأهداف المجنونة:

الأهداف التشغيلية:

• 20 مليون مركبة تم تسليمها
• 10 مليون اشتراك نشط في القيادة الذاتية الكاملة
• 1 مليون روبوت أوبتيموس منتشر
• 1 مليون سيارة روبوتية في التشغيل التجاري

الهدف المالي:

• يجب أن يرتفع EBITDA لشركة تسلا من $50 مليار → $400 مليار
• يحتاج السهم للوصول إلى قيمة 8.5 تريليون دولار والحفاظ عليها (حاليًا عند ~1.4 تريليون دولار)

ترجمة: يجب أن تصل القيمة السوقية لشركة تسلا إلى 6 أضعاف من مستويات اليوم. هذا ليس بالأمر السهل.

وجهة نظر المساهم

إليك السبب في أن 77% من المساهمين صوتوا بنعم: Musk يفوز فقط إذا فازوا. الهيكل يجبر على تنفيذ عمليات حقيقية، وليس مجرد تلاعب في سعر السهم. لا يمكنك التظاهر بتسليم 20 مليون مركبة أو وجود أسطول روبوتكسي يعمل.

ومع ذلك، لا يزال هناك خطر الأسهم الميمية. يتمتع Musk بتأثير هائل على المستثمرين الأفراد على X - ماذا لو انغمس بشدة في الضجة لزيادة التقييم؟ قلق عادل. ولكن مع مراقبة هيئة الأوراق المالية والبورصات بعد ملحمة تويتر، بالإضافة إلى الحاجة إلى نتائج تشغيلية ملموسة، فمن غير المرجح أن يلجأ إلى الألاعيب البحتة.

السؤال الحقيقي

مع وجود Musk يدير SpaceX و xAI و Neuralink و Starlink و The Boring Company و X نفسه، هل $1 تريليون كافية للحفاظ على تركيزه الكامل على تسلا؟ يعتقد المجلس بذلك. إنهم يراهنون أن هذه الجائزة تمنعه من تقسيم انتباهه بين مشاريعه الأخرى.

إذا حقق Musk هذه الأهداف، يحصل المساهمون على شركة تطورت من شركة لصناعة السيارات إلى منصة للروبوتات والسيارات الذاتية القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي. إذا فشل في ذلك، لا يخسر المستثمرون أي شيء إضافي - ويترك Musk الأموال على الطاولة.

الخط السفلي: إنه رهان غير متماثل. يبدو أن معظم المساهمين يعتقدون أن الإمكانية الصاعدة تبرر الرهانات.