أعلن ماسك للتو عن تحديث أحدث ضجة في عالم التقنية. عملاق السيارات الكهربائية الخاص به ينهي الآن مرحلة تصميم شريحة AI5، وفي الوقت نفسه يبدأ العمل على تطوير AI6، الجيل التالي من هذه الشرائح. ما يجعل الأمر مثيرًا للاهتمام هو أن هذه ليست مجرد شرائح للسيارات فقط؛ بل يتم تطويرها للاستخدام المزدوج: في كل من المركبات التي تخرج من خطوط الإنتاج وعمليات مراكز البيانات الضخمة.

الجدول الزمني يشير إلى أنهم يتحركون بسرعة. شريحة AI5 مكتملة التصميم تقريبًا، ما يعني أن اختبار النماذج الأولية قد يبدأ قريبًا. في الوقت ذاته، بدأ العمل بالفعل على AI6، مما يدل على خارطة طريق طموحة للبنية التحتية الحاسوبية. وللتوضيح، فإن استراتيجية التكامل الرأسي هذه—تصميم شرائح خاصة بعبء عمل محدد—تشبه ما رأيناه من شركات تقنية كبرى أخرى تحاول تقليل الاعتماد على موردي الشرائح التقليديين.

زاوية مراكز البيانات جديرة بالملاحظة بشكل خاص. مع تزايد متطلبات تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي بشكل هائل، يصبح التحكم في بنية العتاد أمرًا استراتيجيًا. ما إذا كان هذا سيترجم إلى مزايا تنافسية في القيادة الذاتية أو خدمات السحابة لا يزال غير واضح، لكن البنية المزدوجة الاستخدام تشير إلى طموحات تتجاوز مجرد التطبيقات في قطاع السيارات.