لدى Aero أكثر إعداد غير متوازن للمخاطر-مكافأة في هذه المجموعة.

توسع نظام Base البيئي ليس ضجة - إنه يحدث بالفعل. تلك الدمج مع Velodrome؟ مجرد لعبة توحيد السيولة. المال الذكي يراه.

شراكة بيث التجارية تبدو قوية من جوانب البنية التحتية، ولكنك تلعب اللعبة الطويلة هناك. جدول زمني بطيء للعوامل المحفزة.

لا شك أن Arbitrum لا يزال قوة في مجال L2. المشكلة هي أنك تجمع حصة سوقية مثبتة، وليس مطاردة إمكانيات 10x للمكافأة. إنها فرضية مختلفة تمامًا.

AERO-5.53%

VELODROME-3.01%

PYTH-4.33%

ARB-2.28%

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 10

أعجبني
10
5
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

FrogInTheWell

· منذ 2 س

نسبة المخاطر إلى العوائد في aero حقًا مخيّبة للآمال، ما زلت أعتقد أن تحركات نظام base البيئي جيدة، ودمج السيولة في velodrome كان بالفعل خطوة كبيرة.

شاهد النسخة الأصليةرد0

ParanoiaKing

· منذ 8 س

نسبة المخاطر إلى العوائد هذه في aero تبدو غريبة بعض الشيء... فيما يتعلق بنظام base، فإن دمج velodrome يتقدم بالفعل، لكن من يجني المال حقًا هم أولئك المستثمرون الأذكياء القدامى. التعاون التجاري مع pyth يبدو جيدًا، لكن علينا الانتظار... الأمر بطيء جدًا. arbitrum هذا الشخص مستقر، لكنه بصراحة يعتمد على ما لديه من أموال قديمة، لم يعد هناك من يمنحك أحلامًا بعشرة أضعاف.

شاهد النسخة الأصليةرد0

OffchainOracle