2 أسهم ذات عوائد مرتفعة تستحق النظر

النقاط الرئيسية

• الأسهم ذات العائد تساعد في تخفيف انخفاضات السوق بينما تبني الثروة من خلال إعادة الاستثمار.
• لدى بولاريس بعض المزايا الحقيقية في رياضات القوة وقد تكون جاهزة للعودة.
• يمكن لفورد أن ترى زيادة جيدة إذا بدأت أعمالها في السيارات الكهربائية بتحقيق الأرباح بدلاً من تكبد الخسائر.

تقدم الأسهم التي توزع الأرباح للمستثمرين في الدخل بعض الحماية عندما تتقلب الأسواق. وعادة ما تأتي من شركات ناضجة. وتلك الأرباح الموزعة المعاد استثمارها؟ إنها تبني الثروة مع مرور الوقت. ليست جميع الشركات التي تدفع الأرباح تقدم الكثير من النمو، ولكن في بعض الأحيان تجد استثناءات. يبدو أن اثنين من المرشحين المثيرين للاهتمام يستحقان النظر: شركة فورد للسيارات (NYSE: F) و بولاريس (NYSE: PII). كلاهما تأخر عن S&P 500 مؤخرًا. ولكن قد تتغير الأمور.

قائد الرياضات القوية

تعد بولاريس اسمًا كبيرًا في الرياضات الميكانيكية منذ عام 1954. الدراجات الثلجية. المركبات الرباعية. تلك الثلاثيات الفريدة التي تراها على الطرق. إنهم يصنعون كل ذلك. علامة تجارية قوية. سمعة رائعة.

الأمور لم تكن مثالية مؤخرًا. من المحتمل أن تنخفض المبيعات في العام المقبل. يقوم التجار بتقليص المخزون. لماذا؟ مخاوف اقتصادية. تضخم. تحولات في مزاج المستهلك. الشركة تواجه أيضًا مشاكل في التكاليف.

ومع ذلك، بدت الأرباع الأخيرة جيدة. تجاوزت الإيرادات ما توقعوه. لقد gained حصة في السوق. ظل التدفق النقدي قويًا. قد تستغرق الأرباح بضع سنوات لتتعافى حقًا. لكن بولاريس لديها مزايا. إن صورة العلامة التجارية هذه مهمة. إنهم يبتكرون باستمرار. إن تصنيعهم فعال.

قد تعود هوامش الربح إلى الارتفاع أسرع مما يعتقد الناس إذا عاد المستهلكون لشراء المركبات خارج الطريق. عائد الأرباح يبلغ حوالي 4.5% في الوقت الحالي. إنه جذاب نوعًا ما للمستثمرين الصبورين الذين يريدون كلاً من الدخل والزيادة المحتملة عندما يتحسن السوق.

إعادة اختراع شركة السيارات

لقد كانت فورد تضخ الأموال في المركبات الكهربائية. لم تحقق أرباحًا بعد. قسم Model-e الخاص بها تكبد خسائر كبيرة في عام 2024.

لكنهم أنشأوا شيئًا مثيرًا للاهتمام: منصة فورد العالمية للسيارات الكهربائية ونظام الإنتاج. نهج مبتكر جدًا. إنه يحول خطوط التجميع إلى "شجرة تجميع" مع ثلاثة تجميعات فرعية تعمل في وقت واحد قبل أن تتجمع. يجب أن يسرع الإنتاج بنسبة 40٪ مقارنةً بالسيارات الحالية في مصنعهم في لويزفيل. على الرغم من أنهم سيستخدمون بعض من تلك الكفاءة لأشياء أخرى، لذا ربما يكون هناك مكسب صافٍ بنسبة 15٪.

تقلل المنصة الجديدة من الأجزاء بنسبة 20%. تستخدم عددًا أقل من المسامير. تحتاج إلى عدد أقل من محطات العمل. بدءًا من شاحنة كهربائية في عام 2027، قد تسمح لفورد ببيع السيارات الكهربائية بسعر حوالي 30,000 دولار مع تحقيق ربح فعلي. هذا أمر ضخم إذا نجح.

إذا استطاعت فورد تحويل قسم السيارات الكهربائية لديها من الخاسر المالي إلى الرابح في السنوات القليلة القادمة، فقد يرى المساهمون تحسينًا حقيقيًا. وفي الوقت نفسه، يبدو أن عائد توزيعات الأرباح البالغ 5.1% جذاب جدًا. بالإضافة إلى أي توزيعات أرباح إضافية قد تمنحها.

استثمار أخذ

تعمل كلا الشركتين في صناعات غير مستقرة. هذه هي الحقيقة. لكن لديهما أعمال راسخة وتقدمان توزيعات أرباح جيدة. ما يجعلها تستحق الاعتبار هو الإمكانية المحتملة للارتفاع - بولاريس من خلال استعادة الأعمال وفورد من خلال إمكانية جعل عملياتها في مجال السيارات الكهربائية مربحة. بالنسبة للمستثمرين الذين يبحثون عن دخل يتجاوز الأسهم ذات التوزيعات العادية، يبدو أن هذين السهمين ذوي العائد المرتفع يستحقان نظرة أعمق. ليست انتصارات مضمونة، ولكنها فرص مثيرة للاهتمام.